在处理机动车撞到闯红灯且机动车超速的交通事故时，责任的判定是一个综合考量多方面因素的过程。以下是对此类事故责任判定的详细分析：

一、责任认定的基本原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，交通管理部门会通过现场勘查、调查取证（如查看监控视频、询问当事人和证人等）来全面了解事故发生的经过。责任判定将依据各方行为对事故发生的作用及过错的严重程度来进行。

二、行人闯红灯的责任分析

行人闯红灯是违反交通法规的行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条，行人应遵循交通信号灯指示通行。在司法实践中，行人闯红灯通常被视为主动型过错行为，可能承担事故的主要责任。但具体责任比例还需结合其他因素，如机动车的行驶状态、是否采取了避让措施等，来综合判断。

三、机动车超速的责任分析

机动车在行驶中应保持安全车速，超速行驶违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，并增加了事故风险。超速行驶不仅可能导致事故的发生，还可能加重事故后果。因此，在责任认定时，机动车超速是一个重要的考量因素。

四、具体责任划分情况

1. 行人主要责任，机动车次要责任：

   • 若行人闯红灯对事故发生起主要作用，而机动车超速行为虽有一定影响但相对较小，则行人可能承担主要责任（如60%、70%等），机动车承担次要责任（如30%、40%等）。

2. 机动车主要责任，行人次要责任：

   • 若机动车超速程度严重，对事故发生起到关键作用，而行人闯红灯的影响力相对较弱，则机动车可能承担主要责任，行人承担次要责任。

3. 同等责任：

   • 若双方违法行为对事故发生的作用相当，过错的严重程度相近，则双方可能被认定为同等责任，各承担50%的责任。

4. 特殊情况下机动车全责：

   • 虽然罕见，但在某些极端情况下，如果机动车超速极其严重，完全因超速导致无法采取有效措施避免事故，即使行人闯红灯，机动车也可能被认定为承担全部责任。

五、责任划分后的赔偿处理

• 交强险部分：无论事故责任如何划分，机动车都需在交强险责任限额范围内进行赔偿，包括死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿和财产损失赔偿。
• 商业险部分：若机动车投保了商业第三者责任险，超出交强险限额的部分将按照事故责任比例由商业险进行赔偿。若机动车未投保商业险，则超出部分由机动车驾驶人或车主自行承担。

六、实际处理中的考量因素

在实际操作中，公安机关交通管理部门和法院会综合考虑多种因素来评估双方的责任，包括但不限于事故发生的时间、地点、气候条件、交通信号灯状况、双方的违规行为以及过错程度等。

七、建议与总结

鉴于责任判定的复杂性，建议在处理此类事故时，首先确保现场安全，及时报警并等待交警到场处理。同时，保留好相关证据，如现场照片、视频、证人联系方式等，以便后续责任认定和赔偿处理。最终的责任认定应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准，该认定书是后续处理赔偿、纠纷解决等事宜的重要依据。

总之，机动车撞到闯红灯且机动车超速的交通事故责任划分是一个综合考虑多方面因素的复杂过程。在处理此类事故时，应秉持公正、客观的原则，确保责任认定和赔偿处理的公正性和合理性。