在司机超速且行人闯红灯被撞的交通事故中，责任判定需综合考虑双方行为及过错程度，具体结论及分析如下：

1. 责任划分的基本原则

   • 过错责任原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，交通事故的责任划分主要依据双方的过错程度。行人闯红灯和机动车超速均属于违法行为，双方都可能因过错而承担责任。
   • 综合考量因素：责任划分不仅考虑双方的违法行为，还需综合考量事故发生的具体环境、双方的行为对事故发生的贡献度、避让可能性等因素。

2. 具体责任划分情形

   • 行人主责，机动车次责：

     • 若行人闯红灯直接进入机动车道，且机动车虽有超速但已尝试避让（如刹车不及），行人的行为对事故发生起主要作用，可能承担70%-80%的责任；机动车因超速增加危险性，但未直接导致事故，可能承担20%-30%的责任。
     • 法律依据：根据《道路交通安全法》第六十二条，行人应遵守交通信号灯指示通行。闯红灯行为明显违法，增加了事故风险。同时，根据《道路交通安全法》第四十二条，机动车不得超速行驶，超速行为也违法，但需根据其对事故的具体影响来确定责任比例。

   • 双方同等责任：

     • 当行人闯红灯与机动车超速同时发生，且机动车未能及时有效避让（如因超速影响反应时间和制动距离），双方过错相当，可能各承担50%的责任。
     • 分析：在此情况下，行人和机动车的违法行为均对事故发生起到了重要作用，且双方过错程度相当，因此责任划分可能更为均衡。

   • 特殊情况下的责任划分：

     • 行人无民事行为能力或限制民事行为能力：若行人是儿童、精神病人等无民事行为能力人或限制民事行为能力人，且监护人未尽到监护职责导致闯红灯发生事故，监护人需承担相应责任。机动车一方的责任则需根据具体情况判断，如车速、是否采取避让措施等。
     • 无证据证明行人闯红灯：若无法证明行人闯红灯，且事故发生在人行横道线上，机动车一方将承担全部责任。若行人偏离了人行横道线，机动车一方可能承担主要责任，行人承担次要责任。
     • 行人已经在机动车道上且司机未加注意：若行人已经在机动车道上，而司机因未加注意导致事故发生，机动车一方可能承担主要责任，行人承担次要责任。

3. 交通事故认定的法律程序

   • 专业认定：责任的精确划分需依赖交警部门的现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等多方证据，依据《道路交通事故处理程序规定》作出交通事故认定书，明确双方责任。
   • 复核机制：若当事人对事故责任认定不服，可在认定书送达之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

4. 法律建议与后果

   • 及时报警与保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查取证。
   • 寻求法律帮助：对于责任划分有争议或涉及赔偿问题，建议及时咨询专业律师（即我本人），以明确责任归属并争取合理赔偿。
   • 遵守交通规则：提醒所有道路交通参与者严格遵守交通规则，行人不要闯红灯，机动车不要超速行驶，共同维护道路交通安全。

总结来说，在司机超速且行人闯红灯被撞的交通事故中，责任判定是一个复杂且细致的过程，需综合考虑多种因素。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。