结论前置：在剐蹭电动车并走非机动车道后，如果驾驶人确实不知情而驶离现场，一般不被认定为逃逸。但具体是否构成逃逸，还需结合实际情况，特别是驾驶人是否具有逃避法律责任的主观故意来判断。

详细分析：

1. 逃逸的法律定义：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条和《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条，交通肇事逃逸是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。其核心构成要件包括两点：一是发生了交通事故；二是行为人主观上具有逃避法律责任的故意。

2. 不知情剐蹭的情形分析：

   • 在不知情的情况下发生剐蹭，即当事人没有意识到事故的发生，通常不符合“明知”这一要件。例如，车辆在行驶过程中与电动车发生轻微接触，驾驶员因注意力集中或其他原因未立即发现，且剐蹭部位不明显，环境嘈杂等合理原因导致未能察觉，并因此离开事故现场。这种情况下，驾驶人并没有逃避法律责任的主观故意，因此不符合逃逸的构成要件。

3. 知情后离开的可能后果：

   • 若驾驶人在剐蹭后通过他人告知、自己发现车辆痕迹或其他途径得知了剐蹭情况，但仍选择离开现场，未采取任何措施处理事故或承担责任，这种情况下则可能构成逃逸。因为此时驾驶人已经明知发生了事故，却选择逃避法律责任，符合逃逸的构成要件。

4. 应对不知情被认定逃逸的情况：

   • 如果驾驶人因不知情被错误地认定为逃逸，可以向处理该事故的交警部门提出书面异议，说明不知情的情况并提供相关证据（如行车记录仪记录、现场监控录像、目击证人证言等），以证明自己确实不知情。
   • 交警部门会对异议进行重新审查和调查，确保认定结果的公正合理。若调查后仍维持原认定，驾驶人可以向上一级交警部门申请复核。
   • 在整个过程中，驾驶人应保持冷静，积极配合交警部门的工作，以便更好地维护自己的合法权益。

5. 法律建议与预防措施：

   • 提高警惕：驾驶过程中时刻保持注意，避免发生剐蹭等交通事故。特别是在非机动车道行驶时，要特别注意观察周围环境，确保安全。
   • 停车查看：一旦发生任何疑似事故，无论是否知情，都应立即停车检查。如果发现确实发生了剐蹭，应立即报警并等待交警处理。
   • 主动联系：若事后发现自己可能涉及事故但当时未察觉，应尽快主动联系交警和受损方，说明情况并协商处理。
   • 保留证据：在行驶过程中，建议开启行车记录仪等设备，以便在发生事故时提供证据支持自己的主张。

总结：在剐蹭电动车并走非机动车道后，如果驾驶人确实不知情而驶离现场，一般不被认定为逃逸。但驾驶人应时刻关注车辆状况，一旦发现异常情况应及时处理。同时，面对可能的误解或错误认定，驾驶人应积极采取措施维护自己的合法权益。如果有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。