车碰人的交通责任划分，主要由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来判定。以下是对此问题的详细解析：

一、责任划分的基本原则

1. 因果关系原则：需明确哪些行为与事故发生具有直接因果关系。仅那些直接导致事故发生的行为会被纳入责任考虑范围。
2. 过错原则：根据当事人的过错程度来划分责任。过错包括故意和过失，故意是指明知自己的行为会发生危害结果，并且希望或者放任这种结果发生；过失则是指应当预见自己的行为可能发生危害结果，因为疏忽大意而没有预见，或者虽然已经预见而轻信能够避免。
3. 路权原则：车辆和行人应遵守各自的道路使用权。违反路权原则（如闯红灯、逆行）通常会被认定为对事故负有责任。

二、具体责任划分情形

1. 机动车全责：

   • 机动车驾驶人在驾驶过程中存在明显违法行为（如闯红灯、超速、酒驾、毒驾、疲劳驾驶、准驾车型不符等），且这些违法行为与事故发生存在直接因果关系。
   • 机动车承担100%赔偿责任。

2. 机动车主要责任：

   • 机动车与行人都有一定过错，但机动车过错程度更大（如机动车未减速慢行通过人行横道，行人同时存在一定疏忽）。
   • 机动车通常承担80%的责任，行人承担20%的责任。不过，具体比例可能因地区和具体案情而有所不同。

3. 同等责任：

   • 双方的过错程度相当（如机动车正常行驶时，行人突然横穿马路）。
   • 双方各自承担50%的责任。但在实际操作中，机动车一方因处于相对强势地位，可能会承担稍多的责任。

4. 机动车次要责任：

   • 行人存在较大过错（如不走人行横道，随意横穿机动车道），而机动车一方也有一定过错。
   • 机动车承担40%的责任，行人承担60%的责任。

5. 行人全责：

   • 行人故意造成交通事故（如自杀、自残等行为）或行人有严重的违法行为且该行为是事故发生的直接原因（如行人闯红灯后与正常行驶的机动车发生碰撞）。
   • 机动车一方无过错，则行人承担全部责任。但出于人道主义考虑，机动车一方可能需承担不超过10%的赔偿责任。

6. 特殊情况：

   • 一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任。
   • 因一方当事人的过错导致道路交通事故，其他方无违章行为的，由过错一方承担全部责任。
   • 当事人逃逸、破坏现场、伪造证据或未及时报案导致事故责任无法认定的，由相关当事人承担全部责任。

三、责任认定的程序与法律依据

• 责任划分由公安机关交通管理部门通过勘查现场、调查取证、分析事故成因等程序后进行，并出具交通事故责任认定书。
• 法律依据主要为《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，该条款详细规定了机动车发生交通事故后的赔偿责任划分原则。具体来说，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
  • 机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
  • 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
  • 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

四、实际建议

• 在发生车碰人事故后，驾驶人应立即停车并保护现场，积极救助伤者，并及时报警和通知保险公司。
• 待交通警察赶到现场后，应如实陈述事故发生的经过，提供自己所掌握的相关证据和信息。
• 根据交通事故责任认定书确定的责任比例，与伤者或其家属协商赔偿事宜。如果双方能够协商达成一致，可以签订赔偿协议；如果协商不成，伤者或其家属可以向法院提起民事诉讼，通过法律途径解决纠纷。

希望以上解答能对您有所帮助。如果您有任何其他问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。