关于自行车在人行横道撞到汽车的责任问题，我们可以从以下几个方面进行详细分析：

一、核心结论

责任的划分需根据具体情况综合判断，可能包括机动车全责、自行车全责、双方都有责任、自行车驾驶人无过错以及自行车驾驶人故意造成事故等不同情况。

二、责任划分原则及法律依据

1. 机动车全责：

   • 若机动车违反交通规则（如闯红灯、超速、未礼让正在通过人行横道的自行车等）导致碰撞，机动车一方通常承担全部责任。
   • 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》相关条款规定，机动车应遵守交通信号，确保安全行驶。

2. 自行车全责：

   • 若自行车存在违规行为（如闯红灯、逆行、在人行横道上超速行驶或未下车推行等）且是事故发生的直接原因，自行车需承担主要甚至全部责任。
   • 特别注意：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条第一款规定，驾驶自行车在路段上横过机动车道时，应当下车推行。若自行车驾驶人未遵守此规定，可能承担相应责任。
   • 法律依据：同样基于《中华人民共和国道路交通安全法》，非机动车驾驶人也应遵守交通规则。

3. 双方都有责任：

   • 当双方都存在过错行为时（如机动车未完全尽到观察和避让义务，自行车也未注意观察路况或存在轻微违规），责任比例会根据双方过错的严重程度来确定，可能是主次责任或同等责任。
   • 处理方式：交警部门会通过现场勘查、调查取证来认定事故责任，并出具交通事故责任认定书。

4. 自行车驾驶人无过错：

   • 若自行车驾驶人遵守交通规则且推行通过斑马线，则他在事故中没有过错，由机动车一方承担赔偿责任。
   • 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确规定，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。

5. 自行车驾驶人故意造成事故：

   • 若事故是由自行车驾驶人故意造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
   • 法律依据：基于同一法规，故意造成事故的一方应承担相应责任。

6. 机动车无过错时的责任承担：

   • 即使机动车一方没有过错，基于保护弱势群体的原则，也需承担不超过10%的赔偿责任。
   • 法规考虑：非机动车驾驶人在交通事故中往往更容易受伤，因此法律给予了一定的保护。

三、事故处理建议

1. 立即报警：发生事故后，应立即报警并等待交警到场处理。
2. 现场保护：尽量保持现场原状，不要随意移动车辆或相关物品，以便交警进行勘查。
3. 证据收集：如果可能的话，可以拍摄现场照片或视频作为证据。
4. 责任认定：等待交警根据收集的证据综合判断，出具交通事故责任认定书。
5. 协商或诉讼：双方可依据责任认定书进行协商，或通过法律程序解决赔偿问题。

综上所述，自行车在人行横道撞到汽车的责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保受害者的合法权益得到保障。如果您有进一步的法律问题或需要具体的法律建议，请直接向我咨询。