在交通肇事致人死亡且负全责的情况下，若未取得谅解书，具体的量刑需由法院综合考虑案件的具体情节来决定，但通常会依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定进行裁决，一般会在三年以下有期徒刑或者拘役的幅度内量刑；若存在逃逸或其他特别恶劣情节，则可能面临更重的刑罚。以下是对此问题的详细分析：

一、法律依据与量刑原则

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，导致重大事故，致人重伤、死亡或公私财产遭受重大损失的，将面临以下刑罚：

1. 一般情形：处三年以下有期徒刑或者拘役。在不存在逃逸等其他特别恶劣情节的情况下，单纯交通肇事致人死亡且负全责的，通常会在这一范围内量刑。法院会综合考量肇事者的认罪态度、是否积极赔偿（即使未获得谅解书，积极赔偿也表明了一定的悔罪态度）等因素，可能判处一年到三年有期徒刑，部分情节较轻的也可能适用几个月的拘役。

2. 存在特别恶劣情节：处三年以上七年以下有期徒刑。这包括造成两人以上死亡、重伤五人以上且负事故全部或主要责任；死亡六人以上且负事故同等责任；或者造成公共财产、他人财产直接损失且负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上等情形。若您的案件中存在这些特别恶劣情节，那么量刑可能会在三年以上七年以下有期徒刑的幅度内。

3. 因逃逸致人死亡：处七年以上有期徒刑。若交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，导致被害人因得不到救助而死亡，将面临此严厉刑罚。

二、谅解书的作用与非决定性因素

谅解书是受害方对肇事者行为表示谅解的书面材料，它可以作为量刑时的一个考虑因素，但并非决定性因素。即便没有谅解书，如果肇事者能够积极赔偿受害方损失，认罪态度良好，真诚悔罪，并如实供述自己罪行，法院在量刑时也会予以考虑，并可能给予一定的从宽处理。然而，未取得谅解书通常意味着被告人未获得被害方宽恕，司法实践中可能将此作为从严掌握量刑幅度的参考因素。

三、量刑影响因素

实际的判决结果会受到多种因素的影响，包括但不限于：

• 被告人的犯罪情节严重程度：如是否酒驾、毒驾、无证驾驶等，这些都会加重肇事者的责任。
• 认罪态度的好坏：肇事者是否如实供述自己罪行，是否认罪悔罪，都会影响量刑。
• 是否有自首或立功表现：自首或立功是法定的从轻或减轻处罚情节。
• 是否对被害人家属进行了经济赔偿：即便未获得谅解书，赔偿也是量刑时考虑的一个重要因素。积极赔偿表明肇事者有一定的悔罪态度，可能在一定程度上减轻刑罚。
• 社会影响：案件的社会影响也会对量刑产生一定影响，如是否引发社会广泛关注、是否造成恶劣社会影响等。

四、建议

1. 积极配合调查：在发生此类事故后，应积极配合警方的调查工作，如实供述自己罪行，不要逃避或抗拒调查。
2. 主动承担法律责任：认识到自己的过错，主动承担法律责任，包括民事赔偿和刑事责任。
3. 尽可能与受害方进行协商和赔偿：虽然未取得谅解书不是决定性因素，但积极赔偿受害方损失并表达歉意，有助于减轻自身的法律责任，也是对社会责任和道德责任的体现。
4. 寻求专业法律帮助：在处理此类法律问题时，建议尽早寻求专业的法律帮助，以便更准确地了解可能的法律后果，制定合适的应对策略，并确保自身合法权益得到保护。

如果您或身边的人面临此类法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议和帮助。