电动车正常行驶被门闸撞了，责任划分需根据具体情况来确定，以下是一些常见情况的分析：
门闸管理方全责的情况：
- 如果门闸因管理不善、维护不当（如门闸故障未及时维修、门闸开启速度过快且无警示等）导致正常行驶的电动车被撞，那么门闸的管理方通常需承担事故的全部责任。例如，门闸突然快速开启，电动车来不及躲避而被撞，此时门闸管理方应负责赔偿电动车车主的人身伤害及车辆损失。
电动车与门闸管理方都有责任的情况：
- 若电动车在行驶过程中存在违规行为（如超速、未注意观察周围环境等），同时门闸管理方也存在过错（如门闸开启方式不当、未设置警示标志等），则责任可能由双方分担。交警会根据双方过错对事故发生的作用大小，判定各自承担一定比例的责任，如主次责任（常见为70%和30%）或同等责任。
电动车全责或主要责任的特殊情况：
- 在极少数情况下，如果电动车驾驶人存在故意或重大过失行为（如故意冲撞门闸、在门闸附近违规停车导致被撞等），电动车可能要承担主要责任甚至全部责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据来支持。
事故处理建议：
- 立即报警并保护现场：事故发生后，当事人应立即报警，并采取措施保护好现场，如设置警示标志、拍照留存证据等，以便交警进行勘查和调查取证。
- 等待交警处理并明确责任：交警会根据现场情况、相关法规及双方的过错程度来确定事故责任。当事人应耐心等待交警的处理结果，并积极配合调查，如实陈述事故经过。
- 联系保险公司并申请复核：如果电动车投保了相关保险，建议及时联系保险公司，以便尽快处理事故赔偿事宜。如果对责任认定结果有异议，可以在规定时间内向相关部门申请复核，维护自己的合法权益。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故的责任划分应遵循过错原则，即根据事故双方当事人的过错程度来确定各自的责任比例。
- 同时，门闸的管理方也有义务确保门闸的正常运行和安全使用，如因管理不善导致事故发生，应承担相应的法律责任。
总结与提醒：
电动车正常行驶被门闸撞了，责任划分需综合考虑多方面因素。在处理此类事故时，建议当事人保持冷静，积极配合交警的调查工作，并依法维护自己的合法权益。如果还有其他疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会为你提供专业的法律意见。