在右转弯撞到直行电动车的情况下，责任划分并非固定，而是需要根据具体情况和相关法律规定进行综合判断。以下是一些可能的情况及对应的责任划分：
右转车辆全责的情况：
- 未遵守交通信号或规则：如果右转车辆在红灯亮起时右转，或在有“红灯禁止右转”标志的路口违规右转，与正常直行的电动车发生碰撞，右转车辆需承担全部责任。
- 未让行直行车辆：在无交通信号灯控制也无交通警察指挥的交叉路口，右转车辆未履行让行直行车辆的义务，导致碰撞发生，右转车辆应负全责。这体现了“转弯让直行”的基本原则。
- 操作不当：右转车辆在转弯时未提前开启转向灯、未确保安全即突然转弯，或未按交通信号指示让行直行车辆，导致碰撞发生的，右转车辆通常需承担主要或全部责任。
直行电动车全责或主责的情况：
- 闯红灯：电动车违反交通信号灯指示，如闯红灯，与正常右转的车辆发生碰撞，电动车应承担全部或主要责任。
- 逆行：电动车在道路上逆行，与右转车辆相撞，由于逆行严重违反交通规则，电动车通常被认定为负全责或主责。
- 超速行驶：如果直行电动车存在超速行驶等违法行为，且这些行为是事故发生的主要原因，同时右转车辆已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行电动车需承担主要或全部责任。
- 未遵守让行标识或右侧先行原则：若直行电动车行驶方向前方路口设置有让行标识，但电动车未按照标识进行让行，或未遵循右侧车辆先行的原则，与右转车辆发生碰撞，电动车应负全责或主责。
双方都有责任的情况：
- 当右转车辆在转弯时没有充分观察周边交通状况，未尽到合理的安全注意义务；同时，电动车存在超速行驶、未注意观察路况等违法行为时，双方对事故的发生都有过错。此时，责任比例划分会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定，如三七开、四六开等。
法律建议：
- 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
- 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。
- 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
特殊情况处理：
- 如果事故是由于不可抗力或意外事件导致，且双方驾驶人均无过错，那么将按照交通意外事故来处理，双方均不承担责任。
- 若事故是由一方驾驶人故意造成，如汽车驾驶人故意撞向直行电动车，那么故意造成事故的一方将承担全部责任，另一方无责任。
总结来说，右转弯撞到直行电动车的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑交通规则、现场状况及双方行为等多个方面。在处理此类事故时，应保持冷静，依法依规处理，以确保权益得到妥善维护。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。