汽车撞两轮电动车的责任划分需根据事故发生的具体原因、现场证据、当事人的陈述以及相关法律法规进行综合判断，无法直接确定责任归属。以下是从不同角度对责任划分进行的详细分析：
一、事故发生的原因
交通规则违反情况：
- 汽车方面：若汽车存在闯红灯、逆行、超速、违规变道等交通违法行为，且这些行为与事故发生存在因果关系，汽车一方可能需承担主要责任或全部责任。例如，汽车在红灯时未停车等待，直接闯红灯与正常行驶的两轮电动车相撞，汽车一方应承担全部责任。
- 电动车方面：若两轮电动车也存在闯红灯、逆行、超速等违法行为，且这些行为是导致事故发生的原因之一，电动车一方也可能需承担相应责任。例如，电动车在机动车道逆行与汽车相撞，电动车一方通常承担主要责任。
双方注意义务履行情况：
- 未注意观察：无论是汽车驾驶员还是电动车骑行者，若因未注意观察路况导致碰撞，都可能需承担一定责任。例如，汽车驾驶员在行驶过程中未注意观察前方电动车的动态，导致碰撞发生，汽车驾驶员可能需承担部分责任。
- 未保持安全距离：若汽车或电动车未与其他车辆保持适当的安全距离，导致追尾或碰撞事故，未保持安全距离的一方可能需承担责任。
其他特殊情况：
- 一方存在故意行为：若一方故意制造事故，如汽车驾驶员为谋取保险赔偿而故意碰撞电动车，该方将承担全部责任。
- 不可抗力因素：如自然灾害或不可预见的道路突发状况导致的事故，双方可能都不承担责任或根据具体情况分担责任。例如，因路面突然塌陷导致汽车与电动车相撞，双方可能均无责任或根据实际情况分担责任。
二、现场证据
- 现场刹车痕迹、散落物等物理证据对于判断双方的行驶状态和事故发生的瞬间情况至关重要。例如，若汽车刹车痕迹显示其在碰撞前已采取制动措施，而电动车无刹车痕迹，这可能表明电动车未采取避让措施，从而影响责任划分。
- 监控视频、行车记录仪等视频证据也能为事故责任划分提供有力支持。这些证据能够直观展示事故发生的过程和双方的行为，有助于交警部门更准确地判断责任。
三、当事人的陈述
- 双方对事故经过的描述需结合其他证据进行综合判断。当事人的陈述应当真实、客观，并与其他证据相互印证。例如，若汽车驾驶员声称电动车突然变道导致碰撞，但监控视频显示电动车并未变道，则汽车驾驶员的陈述可能不被采纳。
四、法律依据
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条：
- 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，该方承担全部责任。
- 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
五、责任认定流程
- 交通管理部门调查：事故发生后，公安机关交通管理部门会进行现场勘查、收集证据，并听取当事人的陈述。
- 综合判断：交通管理部门会根据收集到的证据和法律规定，对事故责任进行综合判断。
- 出具责任认定书：交通管理部门会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。
- 异议处理：如果双方对责任认定存在异议，可以通过法律途径提出复议或诉讼。
六、建议
- 在发生事故后，建议立即报警并等待交警部门到场处理。交警部门将根据现场勘验、检查、调查情况和相关的检验、鉴定结论来制作交通事故认定书，明确各方的责任。
- 若对责任认定不服，可以在规定的时间内向上一级交通管理部门申请复核。同时，保留好现场证据和当事人的陈述，以便在复核或诉讼过程中提供有力支持。
综上所述，汽车撞两轮电动车的责任划分是一个综合性的判断过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应由公安机关交通管理部门进行专业认定，以确保责任划分的公正和准确。如果您在交通事故责任划分方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。