结论：在电动车闯红灯被机动车撞且电动车全责的情况下，若交警判定机动车次责，机动车主若对责任认定有异议，是可以提出异议并申请复核的，但最终是否改变责任认定需依据复核结果。

详细分析：

1. 责任认定的基本原则：

   • 根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门在认定事故责任时，会综合考虑当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。这意味着，即使电动车闯红灯，责任认定也并非绝对，还需考虑机动车的行为和过错。

2. 电动车全责但机动车可能承担次责的情况：

   • 机动车存在轻微过错：若机动车在行驶过程中存在轻微过错，如未完全注意观察路况、车速略快但未超速等，而电动车闯红灯是事故发生的主要原因，那么交警可能会根据具体情况判定机动车承担次要责任。
   • 保护弱势群体原则：在交通事故处理中，法律也体现了对非机动车驾驶人和行人的保护原则。即使机动车无过错，也可能需要承担不超过百分之十的赔偿责任。若机动车存在轻微过错，这一比例可能会相应提高。

3. 机动车主对责任认定有异议的处理方式：

   • 提出异议：若机动车主对交警的责任认定有异议，可以在收到交通事故责任认定书之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
   • 复核结果：上一级公安机关交通管理部门会在收到复核申请之日起三十日内作出复核结论。复核结论可能维持原责任认定，也可能改变原责任认定。若改变原责任认定，会重新制作交通事故责任认定书并送达各方当事人。

4. 法律建议：

   • 保留证据：在事故发生后，机动车主应尽可能保留现场照片、视频、证人证言等证据，以便在提出异议或申请复核时提供有力支持。
   • 咨询专业律师：若机动车主对责任认定有异议且不确定如何处理，可以咨询专业律师，了解自身权益和可能的法律途径。

实际案例参考：

• 在实际案例中，若电动车闯红灯被撞且电动车全责，但交警因机动车存在轻微过错（如未完全注意观察）而判定机动车次责，机动车主若对责任认定有异议，可以提出复核申请。复核过程中，若机动车主能提供充分证据证明自身无过错或过错程度较轻，复核结果可能会改变原责任认定。

总结与建议：

• 电动车闯红灯被撞且电动车全责的情况下，若交警判定机动车次责，机动车主若对责任认定有异议，是可以提出异议并申请复核的。在处理此类事故时，建议机动车主保留好相关证据，并在必要时咨询专业律师以维护自身权益。同时，也提醒广大交通参与者遵守交通规则，共同维护道路交通的安全与秩序。