直行车撞到转弯车的尾部，责任划分需根据具体情况综合分析，无法一概而论。 以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、转弯车辆可能承担主要或全部责任的情况
未让直行车辆先行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯车辆应让直行车辆先行。若转弯车辆在转弯时未遵守此规则，导致直行车无法躲避而相撞，转弯车辆通常需承担主要或全部责任。例如，在无交通信号灯的十字路口，转弯车辆未观察直行车行驶状况即转弯，后被直行车撞到车尾，此时转弯车辆负全责。
违反交通标志、标线：
- 若转弯车辆违反了交通标志（如禁止转弯）或标线（如实线处转弯），即使转弯完成，也可能因违规行为承担全部责任。例如，在设有禁止右转标志的路段仍然右转，后被直行车撞到车尾，转弯车辆需承担全责。
二、直行车辆可能承担部分或全部责任的情况
超速行驶：
- 直行车若超过规定速度限制行驶，即使转弯车辆未让行，直行车也可能因超速而承担一定责任。超速增加了事故发生的风险和严重程度。例如，在限速60公里/小时的路段以90公里/小时的速度行驶，撞到转弯完成的车辆车尾，直行车因超速需承担责任。
注意力不集中或违规驾驶：
- 直行车驾驶员若存在注意力不集中（如玩手机）、酒驾、毒驾等违规行为，导致未能及时避免事故，也需承担相应责任。例如，酒驾后直行，因反应迟缓未能及时刹车撞到转弯车辆车尾，直行车驾驶员需承担责任。
闯红灯：
- 在有交通信号灯的路口，若直行车闯红灯而与正常转弯的车辆发生碰撞，直行车通常需承担全部责任。
三、双方都有责任的情况
- 当转弯车辆和直行车辆均存在违反交通规则的行为时，如转弯车辆未让行且直行车辆轻微超速，双方都可能承担一定责任。具体责任比例需根据双方违法行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定。例如，在某些复杂情况下，双方都存在一定的过错且过错程度相当，可能会被认定为同等责任。
四、其他影响因素
- 除了上述直接因素外，道路状况、天气情况等其他因素也可能影响事故责任的判断。例如，路面湿滑、视线受阻等可能导致驾驶员反应不及，从而影响事故责任划分。
五、建议与处理
及时报警：
- 发生交通事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警会进行现场勘查、收集证据，并根据相关法规进行责任划分。
保护现场并收集证据：
- 在等待交警到来的过程中，当事人应保护现场，确保不影响交通秩序和安全。同时，可以收集相关证据，如拍照、录像等，以便后续处理。
咨询专业法律人士：
- 如对责任划分有疑问或需要法律援助，可以直接向我咨询。我会根据具体情况提供针对性的法律建议，帮助维护自身权益。
总结来说，直行车撞到转弯车的尾部，责任划分需综合考虑多种因素，包括双方的行驶情况、是否遵守交通规则等。最终的责任认定应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。