在电动车撞到过马路的行人的事故中，责任的划分需根据具体情况，结合交通法规来综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
电动车全责的情况：
- 若电动车驾驶人存在明显违规行为，如闯红灯、逆行、超速、未按规定让行等，导致与行人发生碰撞，电动车驾驶人通常需承担全部责任。例如，电动车在红灯时强行通过路口撞上行人，即属此类。
行人全责的情况：
- 若行人违反交通规则，如在机动车道上行走、闯红灯、突然加速横穿马路或违规翻越护栏等，且电动车驾驶人已采取合理避让措施但仍无法避免碰撞，行人可能需承担全部或主要责任。但值得注意的是，即使行人负主责，电动车驾驶人在交强险限额内（若电动车被认定为机动车并投保了交强险）或根据过错程度（若电动车被认定为非机动车）仍需承担一定赔偿责任。
双方共同责任的情况：
- 当电动车和行人都存在一定过错时，责任将根据各自过错的比例进行分担。这包括主次责任和同等责任两种情况。例如，电动车超速行驶与行人未观察路况横穿马路同时发生，导致碰撞，双方均有过错。此时，责任划分将依据双方的过错程度来确定，可能是电动车主责、行人次责，或者双方同等责任。
特殊情形的考虑：
- 电动车属性问题：若电动车被认定为机动车（如超标电动车），则驾驶员需具备相应的驾驶资格和行驶证。若因无证驾驶或车辆未注册登记导致事故发生，驾驶员将承担更大责任。
- 道路设施问题：若事故发生在没有交通信号灯或人行横道的路段，且道路设施存在缺陷（如视线遮挡、路面湿滑等），则可能减轻行人或电动车驾驶员的责任。
- 不可抗力因素：如遇自然灾害、突发疾病等不可抗力因素导致事故发生，可根据具体情况减轻或免除相关方的责任。
法律背景与依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。虽然此条款主要针对机动车与行人之间的事故，但电动车作为非机动车时也可参照执行，具体责任划分需根据实际情况和过错程度来确定。
建议与行动：
- 在发生此类事故后，首要任务是保护现场并确保受伤人员得到及时救治。
- 当事人应迅速报告交通警察或公安机关交通管理部门，以便他们进行现场勘验、检查、调查，并制作交通事故认定书。
- 双方可参照交通事故认定书中的责任比例，协商确定赔偿事宜。若协商不成，受害人可通过法律途径向法院起诉，由法院根据证据和法律规定判定赔偿金额。
- 若对交通事故认定结果不服，当事人在规定时间内有权向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
总结与提醒：
电动车与行人碰撞事故的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑双方的行为、过错程度以及相关法律法规。在处理此类事故时，应严格遵循法定程序，确保公正、公平地划分责任，并依法进行赔偿。同时，也提醒广大电动车驾驶人和行人要严格遵守交通规则，共同维护道路交通安全。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。