关于小区停车位建设配比的法律规定，这实际上是一个涉及多个层面和地区差异的问题。不同地区会根据自身的城市规划、交通状况、土地资源等因素，制定具体的停车位配建标准。以下是一些具有普遍性和代表性的规定及解释，供您参考：
一、一般性规定
居住项目停车位配建：
- 通常，居住项目的停车位配建比例会根据住宅类型（如商品住宅、安置还房等）和地区差异而有所不同。例如，某些地区可能规定商品住宅的机动车停车位配建比不低于0.8个车位/100平方米居住建筑计容建筑面积，而安置还房项目则可能略低，如不低于0.6个车位/100平方米。
露天地面停车位：
- 露天地面停车位在符合规划要求的情况下，可以纳入配建停车位计算。但商业项目和居住项目中的露天地面停车位数量通常有限制，如商业项目露天地面停车场的机动车停车位数量须小于项目应配建机动车停车位总数的10%，居住项目则可能小于商业及公共服务设施应配建机动车停车位总数的50%。
特殊区域和需求：
- 在停车需求比较大的区域，政府可能会根据实际情况在规划条件中适当提高停车位配置比例，以满足居民的停车需求。
二、地区性规定示例
以内江市为例，其政府办公室发布了关于调整优化中心城区机动车停车位配置比例的通知，其中明确规定了：
- 居住项目商品住宅机动车停车位配建比不低于0.8个车位/100平方米居住建筑计容建筑面积。
- 安置还房项目机动车停车位根据属地人民政府（管委会）的意见进行配建，原则上不低于0.6个车位/100平方米居住建筑计容建筑面积。
- 露天地面停车场应集中布置，且后退项目净用地红线不小于3米，并按照城市风貌管控的要求进行绿化美化设计。
而广东省则通过自然资源厅发布了完善城市停车场用地配套政策的通知，其中涉及了土地规划和用地指标保障、停车场用地供应、新建独立占地和配建停车场优惠政策、地上地下空间增建停车场以及节约集约和高效利用土地等多个方面，为城市停车场建设提供了全面的政策支持。
三、建议
查阅当地政策：
- 由于不同地区的停车位配建标准可能存在差异，建议您首先查阅您所在地区的具体政策文件，以获取最准确的信息。
咨询相关部门：
- 如果您对政策文件中的内容有疑问或需要进一步的解释，可以咨询当地的规划部门、住建部门或相关政府机构，他们将能够提供更详细和专业的解答。
关注社区规划：
- 在购买房产或规划居住区域时，也可以关注社区的规划方案，了解停车位配建情况，以便做出更合理的决策。
综上所述，小区停车位建设配比的法律规定因地区而异，且涉及多个方面的因素。为了获取最准确和详细的信息，建议您查阅当地的具体政策文件或咨询相关部门。