在无红绿灯的十字路口，两车直行相撞的责任划分需综合考虑多方面因素，最终责任由交警部门根据现场证据综合判断，并出具交通事故责任认定书。以下是对责任划分可能涉及因素的详细分析：

1. 路权原则：

   • 在无红绿灯的十字路口，虽然双方都是直行，但可能存在交通标志、标线等指示优先通行权的情况。例如，若一方车辆所在道路有“让”字标志或主路与支路区分，那么违反规定未让行的一方可能承担主要或全部责任。

2. 让右原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第二项，在无交通信号灯控制也无交通警察指挥的交叉路口，应遵守让右方道路来车先行的规定。若一方车辆未让右方道路的来车先行导致碰撞，那么未让行的一方通常承担主要责任甚至全部责任。例如，若甲车未让乙车（甲车右侧）先行，导致两车在路口中央相撞，那么甲车很可能承担主要责任。

3. 车速与观察义务：

   • 驾驶者在通过无红绿灯的十字路口时，有责任保持适当车速，并时刻观察路况以确保安全通过。若一方车辆超速行驶或未充分观察路况就盲目驶入路口，导致碰撞发生，那么该方可能需要承担相应的责任。例如，若直行车辆超速行驶，且未注意到另一方直行车辆已接近路口，导致两车相撞，那么超速行驶的直行车辆可能承担部分或主要责任。

4. 车辆状况：

   • 车辆的安全性能和设备状况对责任划分也有影响。若一方车辆的刹车失灵、转向灯故障等与事故发生有直接关联，那么该方可能承担责任。例如，若一方车辆的刹车系统存在故障，导致在路口无法及时刹车而与另一方车辆相撞，那么刹车系统故障的车辆可能承担主要责任。

5. 驾驶员状态：

   • 驾驶员的状态也是责任划分的重要考量因素。若一方驾驶员存在酒驾、醉驾、疲劳驾驶、分心驾驶（如开车时玩手机）等违法行为或不当驾驶行为，那么该方往往要承担主要责任甚至全部责任。例如，若一方驾驶员在驾驶过程中玩手机，未注意到路口情况，导致与另一方直行车辆相撞，那么玩手机驾驶员可能承担全部责任。

6. 避让原则：

   • 当两车相遇且无法避免碰撞时，驾驶者有义务采取一切可能措施来减少损害。若一方车辆未能及时刹车或转向避让，导致碰撞发生或碰撞后果加重，那么该方可能需要承担部分或全部责任。

在实际操作中，由于责任判定涉及多种因素，且每个事故的具体情况都不同，因此建议尽快收集现场证据，包括照片、视频记录、目击者证言等，并立即报警。交警部门会根据现场勘查、车辆检验、证人证言等多方面证据进行综合判断，并出具交通事故责任认定书。若对责任认定结果不服，可以在规定的时间内申请复核。

温馨提示：在处理此类事故时，由于法律程序和责任划分可能较为复杂，因此建议寻求专业法律人士的帮助，以便更准确地判断责任归属并进行相应的法律处理。若您有任何关于交通事故责任划分的疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。