在电动车直行与转弯车辆相撞的事故中，责任判定是一个综合考量多方面因素的过程，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及相关交通法规。以下是对此类事故责任判定的详细分析：
一、责任判定核心原则
转弯让直行规则：
- 根据《道交法实施条例》，转弯的电动车（或机动车）需让直行的车辆先行。若转弯电动车未遵守此规则，导致与直行电动车发生碰撞，通常需承担主要或全部责任。
路权优先原则：
- 直行车辆在正常行驶路径上享有优先通行权，转弯车辆应主动避让。若转弯车辆抢行或未充分观察路况，引发事故，其责任倾向明显。
过错程度综合判断：
- 交警会结合现场证据（如监控录像、刹车痕迹、车辆损坏情况等）、当事人陈述及证人证言，评估双方是否存在超速、闯红灯、分心驾驶（如看手机）等过错行为，并据此综合判断责任比例。
二、具体情形责任划分
转弯电动车全责的情形：
- 转弯未让直行：如在一个没有交通信号灯的十字路口，转弯电动车未避让正常直行的电动车，导致碰撞，转弯电动车通常负全责。
- 违规强行转弯：如在禁止掉头的路段强行掉头与直行电动车相撞，转弯电动车应承担全部责任。
直行电动车也有责任的情形：
- 直行电动车违法行为：如闯红灯、逆行、超速行驶或在机动车道行驶等，同时转弯电动车正常行驶，直行电动车也需承担一定责任。
- 双方都存在过错：如转弯电动车转弯速度较快且未充分观察，同时直行电动车注意力不集中或未及时制动，导致两车相撞，双方可能都会被判定为同等责任或主次责任。
三、关键影响因素
- 信号灯状态：若直行电动车闯红灯，即使转弯电动车有违规行为，直行电动车也可能因严重违法而承担主要或全部责任。
- 车速与制动距离：超速行驶可能加重责任比例，尤其在可避免碰撞的情况下。若直行电动车超速且未及时制动，可能需承担部分责任。
- 视线遮挡：转弯电动车需确保盲区无来车，否则可能因疏于观察而担责。若因视线受阻导致碰撞，需结合具体情况判断责任。
- 道路标识：未按导向车道行驶（如转弯车道直行）将直接影响责任认定。若直行电动车未按规定车道行驶，可能需承担一定责任。
四、处理流程建议
- 保留证据：事故发生后，立即拍摄现场照片、视频，记录对方车牌号及联系方式，以便后续处理。
- 报警定责：拨打122报警电话，由交警到场勘查、调查取证，并出具道路交通事故认定书，明确责任比例。
- 协商赔偿：依据责任划分，通过保险或私下协商解决损失。若协商不成，可寻求法律途径解决。
- 法律救济：对事故认定结果有异议时，可在3日内申请复核或通过诉讼维权。
综上所述，电动车直行碰到转弯电动车拉刹车摔倒的责任判定需综合考虑多方面因素。在实际操作中，应严格遵循交通法规，确保行车安全，减少事故的发生。若发生事故，应积极配合交警的调查工作，并依据责任划分妥善处理后续事宜。