在处理前方电动车转弯而直行车辆直接撞上的事故时，责任判定是一个需要综合考虑多方面因素的过程。以下是对此问题的详细分析：

一、责任判定核心原则

1. 转弯让直行规则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的车辆（包括电动车）需要让直行的车辆先行。这是交通法规中的基本原则，旨在维护交通秩序，确保行车安全。
   • 若转弯电动车未遵守此规则，导致与直行车辆发生碰撞，通常转弯电动车需承担主要或全部责任。

2. 路权优先原则：

   • 直行车辆在正常行驶路径上享有优先通行权。转弯车辆在进入直行车道前，必须确保安全，主动避让直行车辆。
   • 若转弯车辆抢行或未充分观察路况，导致事故发生，其责任倾向明显。

3. 过错程度综合判断：

   • 交警在处理事故时，会结合现场证据（如监控录像、刹车痕迹、车辆损坏情况等）、当事人陈述以及可能的证人证言，来评估双方是否存在超速、闯红灯、分心驾驶等过错行为。
   • 过错程度将直接影响责任划分，过错较大的一方可能承担更多责任。

二、典型场景责任划分

1. 转弯电动车未观察路况直接切入直行车道：

   • 在这种情况下，转弯电动车未履行让行义务，违反了交通法规，通常需承担全部责任。

2. 直行车辆存在违法行为：

   • 如直行车辆超速行驶、闯红灯或未在规定车道行驶等，同时转弯车辆也存在一定过错（如未充分观察路况），则责任划分可能更为复杂。
   • 交警会根据双方过错程度，按照过错相抵原则进行责任划分，可能判定转弯车辆承担主要责任，直行车辆承担次要责任。

3. 双方均存在过错：

   • 如转弯车辆转弯速度较快且未充分观察，同时直行车辆注意力不集中或未及时制动，导致两车相撞，双方可能都会被判定为同等责任或主次责任。

三、关键影响因素

1. 信号灯状态：

   • 闯红灯是严重的交通违法行为，若直行车辆闯红灯导致与转弯车辆相撞，直行车辆通常需承担全部责任。

2. 车速与制动距离：

   • 超速行驶可能加重责任比例，尤其是在可避免碰撞的情况下。直行车辆若超速行驶且未及时制动，可能需承担一定责任。

3. 视线遮挡：

   • 转弯车辆在转弯时需确保盲区无来车，否则可能因疏于观察而担责。若因视线遮挡导致事故发生，转弯车辆需承担相应责任。

4. 道路标识：

   • 未按导向车道行驶（如转弯车道直行）将直接影响责任认定。若直行车辆未在规定车道行驶，可能需承担一定责任。

四、处理流程建议

1. 保留证据：

   • 事故发生后，当事人应立即停车保护现场，并拍摄现场照片、视频等证据，记录对方车牌号及联系方式。

2. 报警定责：

   • 拨打122报警电话，由交警到场处理。交警将进行现场勘查、询问当事人和证人等，收集相关证据，并出具道路交通事故认定书。

3. 协商赔偿：

   • 依据责任划分，双方可通过保险或私下协商解决损失赔偿问题。若协商不成，可寻求法律途径解决纠纷。

4. 法律救济：

   • 若对事故认定结果有异议，当事人可在规定时间内申请复核或通过诉讼维权。

综上所述，前方电动车转弯而直行车辆直接撞上的事故责任判定需综合考虑多方面因素。在实际操作中，应严格遵循交通法规，确保行车安全，减少事故的发生。若发生事故，应积极配合交警的调查工作，并依法维护自己的合法权益。