在同时左转的汽车和电动车发生碰撞时，责任划分需根据具体情况综合判断，可能的结果包括汽车负主要或全部责任、电动车负主要或全部责任，以及双方都有责任。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分原则

1. 转弯让直行原则：虽然此案例中双方均为左转，但这一原则在更广泛的交通情境中是基础性的，即转弯车辆应让直行车辆先行。在双方左转的情境下，需进一步考察双方是否遵守了其他交通规则，如是否观察路况、是否按信号灯指示行驶等。

2. 行为合规性原则：责任划分还需根据双方在事故发生时的行为是否符合交通规则来确定。例如，是否超速、是否闯红灯、是否未注意观察路况等。

二、具体责任划分情况

1. 汽车负主要或全部责任：

   • 未观察路况：若汽车在左转时未充分观察路况，未注意到电动车的存在，导致碰撞，汽车应承担主要责任。
   • 违规行驶：若汽车存在超速、闯红灯等违规行为，导致碰撞，汽车应承担全部责任。
   • 未避让：在双方左转的情境下，若汽车未采取合理避让措施，如未减速、未停车让行等，导致碰撞，汽车也应承担相应责任。

2. 电动车负主要或全部责任：

   • 违规行驶：若电动车存在闯红灯、逆行、超速等严重违反交通规则的行为，导致碰撞，电动车应承担全部责任。
   • 未注意观察：若电动车在左转时未注意观察路况，未注意到汽车的存在，导致碰撞，电动车也应承担相应责任。

3. 双方都有责任：

   • 双方均违规：若双方均存在违规行为，如汽车超速行驶，电动车闯红灯等，导致碰撞，双方应根据各自过错的大小，分别承担相应的责任。
   • 未充分观察：若双方均未充分观察路况，导致碰撞事故的发生，双方也可能都要对事故负责任，责任比例划分需根据双方过错对事故发生的作用大小来确定。

三、责任划分程序与法律依据

1. 报警与现场勘查：事故发生后，当事人应立即报警，由交警到现场进行勘查，收集证据，如现场照片、视频、当事人陈述等。

2. 综合判断：交警会通过查看事故现场情况、调取监控视频、询问当事人和证人等方式，综合判断确定双方责任。在此过程中，会依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规进行责任划分。

3. 责任认定书：最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。如果双方对责任划分有异议，可在规定时间内申请行政复议或提起诉讼。

四、实际处理建议

1. 保持冷静：事故发生后，双方应保持冷静，避免情绪激动导致事态升级。

2. 及时报案：立即向交通管理部门报案，以便进行现场勘查和事故认定。

3. 保留证据：尽可能保留现场照片、视频等证据材料，以便后续的责任划分和争议解决。

4. 配合调查：积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。

5. 法律途径解决：若无法通过协商或复核解决争议，双方可以通过法律途径寻求解决方案，如提起民事诉讼等。

在处理此类事故时，建议双方保持冷静，及时报案并配合交警的调查工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。