结论：饮酒后骑电动车吹气73（即血液酒精含量可能达到酒驾标准）被人追尾，责任判定需综合考虑多方面因素，无法直接判定为某一方全责，但饮酒驾驶电动车的行为可能会影响责任划分比例。以下从不同角度进行分析：

一、饮酒驾驶电动车的法律定性

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，饮酒后驾驶非机动车（包括电动车）也是违法行为，虽然处罚力度相较于机动车酒驾较轻，但同样会受到相应的行政处罚，如罚款等。更重要的是，饮酒后驾驶电动车会显著降低驾驶人的反应能力、判断力和操作能力，从而增加发生交通事故的风险。

二、追尾事故的责任划分原则

在交通事故中，追尾事故的责任划分通常遵循以下原则：

1. 后车责任原则：一般情况下，追尾事故中后车需要承担主要或全部责任，因为后车有义务保持与前车的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动避免碰撞。

2. 前车责任例外：如果前车存在违法行为（如突然变道、急刹车等）或者故障导致无法正常行驶，且这些行为或故障与追尾事故的发生有直接因果关系，那么前车也可能需要承担一定责任。

三、饮酒驾驶电动车在追尾事故中的责任影响

1. 若后车未饮酒：

   • 如果后车正常行驶，未饮酒，且因前车（饮酒驾驶电动车者）的违法行为或故障导致追尾，那么前车可能需要承担主要或全部责任。但前车饮酒驾驶的行为可能会作为加重其责任的情节考虑。
   • 如果后车虽未饮酒，但存在超速、未保持安全距离等违法行为，那么后车也可能需要承担一定责任，具体责任比例需根据双方违法行为的严重程度和因果关系来确定。

2. 若后车也饮酒：

   • 如果后车也饮酒驾驶，那么双方都存在违法行为，责任划分将更加复杂。通常情况下，双方都需要承担一定责任，具体责任比例需根据双方违法行为的严重程度、对事故发生的因果关系以及双方驾驶能力的受损程度等因素来综合判断。
   • 在某些情况下，如果后车饮酒程度更严重，或者其违法行为对事故发生的影响更大，那么后车可能需要承担更大比例的责任。

四、实际案例与司法实践

在实际案例中，法院或交警部门在划分责任时，会综合考虑双方当事人的陈述、证人证言、现场勘查记录、监控视频等证据材料，以及相关法律法规的规定。因此，每个案件的具体责任划分都可能存在差异。

五、建议与提醒

1. 饮酒不驾车：无论是驾驶机动车还是非机动车，饮酒后都不要驾车出行，以免发生交通事故并承担法律责任。
2. 保持安全距离：驾驶车辆时，应保持与前车的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动避免碰撞。
3. 遵守交通规则：严格遵守交通规则，不超速、不闯红灯、不随意变道等，以减少交通事故的发生。

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