出租车停车下客被追尾，一般情况下是后车（追尾车）的责任。以下从多个角度对此问题进行详细分析：

一、交通法规原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这一规定明确了后车在行驶过程中应承担的注意义务，即保持安全距离，以便在遇到前车突然停车等紧急情况时能够及时制动，避免碰撞。若后车未保持该距离导致碰撞，通常需承担全部责任。

二、因果关系分析

1. 前车行为：出租车停车下客，虽然可能引发事故风险，但这一行为本身并不构成违法。除非出租车存在违规急停（如高速公路无故刹车）、故障未设警示标志等过错行为，否则其停车下客的行为不应成为后车追尾的理由。
2. 后车行为：后车驾驶员负有观察路况、控制车速的义务。若其未能及时观察到前车停车下客的情况，或未能及时制动避免碰撞，则直接构成事故成因。在这种情况下，后车驾驶员应承担主要或全部责任。

三、特殊情形例外

虽然一般情况下后车需承担追尾责任，但也存在一些特殊情形，可能导致责任划分发生变化：

1. 出租车违规急停：如果出租车在高速公路等不允许停车的路段无故刹车，或者违反交通规则急停，导致后车追尾，那么出租车也可能需承担一定责任。
2. 出租车故障未设警示标志：如果出租车因故障停车，但未按照规定设置警示标志，导致后车未能及时注意到并发生追尾，出租车也可能需承担部分责任。
3. 后车因不可抗力无法制动：如后车因突发疾病、机械故障等不可抗力因素无法制动，导致追尾，这种情况下后车可能无需承担责任或承担较小责任。但这种情况较为罕见，且需要充分证据支持。

四、责任认定流程

在发生出租车停车下客被追尾的事故后，责任认定通常遵循以下流程：

1. 现场勘查与证据收集：交警会前往事故现场进行勘查，收集行车记录仪、监控录像、刹车痕迹等证据，以还原事发过程。
2. 当事人陈述比对：交警会核实双方对事故经过的描述，比对是否存在矛盾或不一致之处。
3. 综合判断与责任书出具：根据事实和法规，交警会出具责任认定书，明确主次责任比例。

建议：在遇到此类事故时，建议双方驾驶员保持冷静，及时报警并保护好现场。同时，尽可能收集相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便在责任认定过程中维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。