在电动车转弯被直行汽车撞了的事故中，责任划分需根据具体情况和交通法规综合判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：

1. 电动车转弯未让直行汽车先行，电动车负主要或全部责任

   • 情况分析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项规定，转弯的机动车（包括非机动车如电动车）应让直行的车辆先行。若电动车在转弯时未遵守这一规则，与直行汽车发生碰撞，电动车很可能需要承担主要或全部责任。例如，电动车在转弯时未提前开启转向灯、突然猛拐，或在不具备转弯条件的地点转弯，导致直行汽车无法及时避让而发生碰撞。
   • 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项：“转弯的机动车让直行的车辆先行。”

2. 直行汽车存在过错，直行汽车负部分或全部责任

   • 情况分析：如果直行汽车存在超速、闯红灯、酒驾、毒驾等违法行为，或者未注意观察路况导致避让不及，那么直行汽车可能需要承担部分或全部责任。例如，直行汽车在红灯亮起时仍强行通过路口，与正常转弯的电动车发生碰撞，此时直行汽车应负主要责任。
   • 法律依据：《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》第六十条：“公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。”

3. 双方均有过错，责任根据过错程度划分

   • 情况分析：在某些情况下，双方都可能存在一定的过错。例如，电动车转弯时未注意观察路况，而直行汽车也未保持足够的安全距离或速度过快。此时，责任划分可能会根据双方的过错程度进行分配，如三七开、四六开等。
   • 法律依据：《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》第六十条：“因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。”

4. 特殊情境下的责任划分

   • 情况分析：在有交通信号灯控制的路口，若电动车按照信号灯指示通行，而直行汽车闯红灯等违反信号灯规定，则直行汽车应承担主要责任或全部责任。此外，道路设计不合理或环境因素（如视线受阻）也可能影响责任划分，需结合具体情况进行综合评估。
   • 法律依据：同样依据《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》第六十条，根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度确定责任。

事故处理建议：

• 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
• 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。
• 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复核或通过法律途径解决争议。

总结：电动车转弯被直行汽车撞了的事故责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑双方行为、交通规则以及事故现场的具体情况。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和程序规定，确保责任认定的公正性和准确性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。