在起步直行车辆与右转弯车辆发生碰撞的情况下，责任划分需根据具体情形综合判断，一般遵循“转弯让直行”原则，但也可能存在双方都有责任或直行车单独责任的情况。以下是对此问题的详细分析：
一、右转弯车辆的主要责任或全责情况
未遵循“转弯让直行”原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。若右转弯车辆未履行此义务，导致与起步直行车辆发生碰撞，右转弯车辆通常需承担主要甚至全部责任。
- 举例：直行车辆正常起步，无明显违规操作，右转弯车辆直接转弯导致碰撞，右转弯车辆责任较大。
违反交通信号指示：
- 若事故发生在有交通信号灯的路口，且右转弯车辆闯红灯或者在不允许右转的时段右转，与起步直行车辆发生碰撞，右转弯车辆需承担主要或全部责任。
二、直行车辆可能承担部分责任的情况
未确保安全驾驶：
- 直行车辆虽享有优先通行权，但也有义务确保安全驾驶。若直行过程中存在超速、注意力不集中、未保持安全车距等违反交通规则或操作不当行为，导致未能及时避免碰撞，直行车辆也需承担一定责任。
- 举例：直行车辆起步速度过快，无法及时制动以避免与右转弯车辆的碰撞，此时直行车辆亦需担责。
其他违规行为：
- 如直行车辆未按照交通标志、标线指示行驶，或者存在其他影响安全驾驶的行为，也可能导致责任划分的变化。
三、责任认定的综合考量
事故现场勘验：
- 公安机关交通管理部门会综合考虑交通事故现场勘验、检查情况及检验、鉴定结论后，制作交通事故认定书来确定责任。这包括但不限于双方车辆的行驶行为、是否遵守了交通信号或标志、是否保持了安全距离等因素。
双方过错比例：
- 若双方车辆都存在过错行为，如直行车辆超速且注意力不集中，右转弯车辆未仔细观察后方来车，双方可能会被认定为承担同等责任或主次责任，具体比例根据双方过错对事故发生的作用大小确定。
四、建议与行动
及时报警：
- 在发生事故后，建议立即报警并保护事故现场，等待专业交警的到来以进行现场勘验和责任认定。
收集证据：
- 尽可能收集事故现场的照片、视频等证据，以及目击者的联系方式，以便后续处理。
咨询专业律师（此条根据要求调整为）：
- 若对责任认定或后续处理有疑问，可直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见。
综上所述，起步直行车辆与右转弯车辆发生碰撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素和法律法规。在处理此类事故时，建议保持冷静，及时报警并收集证据，以便更有效地维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。