营运车辆在事故后修车期间，其停运损失是可以要求赔偿的。这一结论基于明确的法律法规和民法理论，以下从多个角度进行详细分析：

一、法律依据

1. 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条：该条款明确规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。这为营运车辆停运损失的赔偿提供了直接的法律依据。

2. 最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》：该批复也强调，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。这进一步确认了营运车辆停运损失的赔偿权利。

二、赔偿条件与计算标准

要获得停运损失的赔偿，需满足以下条件：

1. 车辆性质为营运车辆：必须提供营运证等相关证据，证明车辆是用于合法的经营性运输活动。这是确认车辆性质的关键，也是赔偿的前提。

2. 停运损失与交通事故存在直接因果关系：即停运是由于本次交通事故导致车辆损坏需要维修而直接造成的。这是确认赔偿责任的因果关系要件。

3. 停运损失需合理：损失数额应基于正常的运营情况、行业平均水平等合理计算。通常考虑车辆类型、营运性质、日常收入及停运时间等因素。在主张赔偿时，需提供充分的证据证明停运时间和减少的收入数额，如以往的运营收入流水、合同订单等。

三、赔偿途径与保险赔付

1. 赔偿途径：

   • 协商：双方当事人可以首先尝试通过协商来达成赔偿协议。
   • 诉讼：若协商不成，受损方可以向法院提起民事诉讼，通过法律途径来维护自身合法权益，要求责任方赔偿停运损失。

2. 保险赔付：

   • 交强险：停运损失系间接财产损失，不计入交强险赔偿范围。
   • 商业三者险：关于商业三者险是否赔付停运损失，应以保险合同约定为准。若保险合同中有相关免责条款，则保险公司可能不承担赔付责任。因此，在主张保险公司对停运损失予以赔偿时，需仔细审查保险合同条款。

四、实际操作建议

1. 收集证据：在主张停运损失赔偿时，务必收集并保存好相关证据，如营运证、运营收入流水、合同订单、维修记录等，以证明车辆性质、停运时间及减少的收入数额。

2. 及时咨询：在处理此类纠纷时，建议及时咨询专业律师，以便更好地了解自身权益和赔偿途径，避免因不了解法律程序而错过赔偿时机。

3. 合理主张：在主张赔偿时，应根据实际情况合理计算停运损失数额，避免过高或过低的赔偿要求，以增加赔偿成功的可能性。

综上所述，营运车辆在事故后修车期间的停运损失是可以要求赔偿的。受损方在满足赔偿条件的前提下，有权向侵权责任方主张合理的停运损失赔偿。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。