肇事方逃逸后报保险，另外一方是否有责任需分情况讨论，具体如下：

1. 若另外一方无过错：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，交通事故责任划分主要依据各方在事故中的过错程度。若另外一方在事故中严格遵守交通规则，无任何违章行为（如未超速、未闯红灯、未违规变道等），则其不应承担事故责任。肇事方逃逸的行为本身已构成违法，且其逃逸行为与另外一方是否报保险无直接关联。此时，另外一方无需承担任何责任，肇事方应承担全部责任，并自行承担因其逃逸行为导致的保险理赔障碍等后果。

2. 若另外一方存在过错：

   • 若另外一方在事故中存在一定过错（如轻微超速、未注意观察路况等），但该过错并非导致事故发生的主要原因，而肇事方的逃逸行为才是事故后果扩大的直接原因，那么另外一方可能需承担部分责任，但肇事方仍应承担主要责任。具体责任比例需由交警部门根据事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据综合判断后确定。在此情况下，肇事方逃逸后报保险的行为，不影响其应承担的责任比例，但可能因其逃逸行为而面临保险公司的拒赔或部分拒赔。

3. 关于肇事方逃逸后报保险的特别说明：

   • 肇事方逃逸后，若其车辆已投保交强险和商业险，其向保险公司报案的行为本身并不改变其逃逸的违法性质。根据保险条款，逃逸通常属于保险公司的免责事由，即保险公司可能因此拒绝赔偿或仅在交强险范围内承担有限赔偿责任（如赔偿对方人身伤亡的损失，但财产损失可能不予赔偿）。因此，肇事方逃逸后，其自行承担事故损失的风险显著增加。

总结与建议：

• 肇事方逃逸后报保险，另外一方是否有责任，需根据其在事故中的过错程度来判断。若无过错，则无需承担责任；若存在过错，则可能需承担部分责任。
• 肇事方逃逸行为本身违法，且可能面临保险公司的拒赔或部分拒赔，应自行承担事故损失的风险。
• 建议各方在事故发生后，立即停车保护现场、抢救伤员，并报警等待交警处理，切勿逃逸，以免承担更严重的法律后果。

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