在因变道引发后车追尾的事故中，责任认定通常取决于变道车辆和后车的行驶状态及是否遵守交通规则，具体情形及责任划分如下：

1. 变道车辆全责的情形

   • 违规变道：若变道车辆未按规定开启转向灯或未观察周围交通情况，突然变道导致后车无法及时避让而发生追尾事故，变道车辆通常承担全部责任。
   • 压实线变道：变道车辆在实线区域变道，无论是否引发事故，都属于违法行为。若因此导致追尾事故，变道车辆将承担全部责任。
   • 连续变道：一次性变更两条以上机动车道的行为属于违规行为。若因此引发追尾事故，变道车辆将承担相应责任。
   • 其他违规行为：如变道车辆存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，且这些行为与追尾事故的发生有直接因果关系，变道车辆也将承担全部责任。

2. 后车责任或双方责任的情形

   • 后车跟车过近：后车未保持足够的安全距离，导致在变道车辆正常变道时无法及时刹车而发生追尾事故，后车可能承担主要或全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
   • 双方均有过错：若双方在事故中均存在过错，如变道车辆未完全进入车道就急刹车，而后车也未保持安全距离，则根据双方的过错程度划分责任比例。例如，若变道车辆因未完全进入车道而急刹车，承担30%的责任，后车因未保持安全距离承担70%的责任（具体比例需根据实际情况判断）。

3. 特殊情况下的责任判定

   • 前车恶意加塞：如果变道车辆是恶意加塞，且在变道过程中故意阻碍后车正常行驶，导致追尾事故发生，变道车辆可能需要承担主要或全部责任。但这种情况需要具体证据支持，如行车记录仪视频等。
   • 不可抗力因素：因不可抗力（如自然灾害、突发疾病等）导致的事故，需根据实际情况判断责任归属。例如，若因突发疾病导致变道车辆失控，可能根据实际情况减轻或免除其责任。

责任认定流程：

1. 报警并保留证据：发生交通事故后，应及时报警并保护现场证据，如拍照、录像等。
2. 公安机关交通管理部门调查：交警会通过现场勘查、询问当事人、查看监控视频等方式来查明事故原因，并制作交通事故认定书。
3. 异议复核：当事人对道路交通事故认定有异议的，可在认定书送达之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

建议：

• 严格遵守交通规则：驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，特别是变道时需提前开启转向灯、观察路况，并确保安全后进行变道。
• 保持安全距离：后车应与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的制动距离。
• 及时处理事故：发生事故后，应立即停车、保护现场，并配合交警的调查工作。

在处理此类事故时，若遇到复杂情况或争议，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供更具体和准确的法律建议。