撞到营运车辆且对方主责时，您通常需要赔偿对方的误工费（法律上称为停运损失），但具体赔偿金额和比例需根据事故责任划分、营运车辆的停运损失以及相关法律法规来确定。以下从多个角度为您详细分析：

一、法律依据

1. 《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条：行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。在您撞到营运车辆且主责的情况下，您因过错侵害了对方的民事权益，应承担相应赔偿责任。
2. 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条：机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。此条款明确了赔偿的先后顺序和责任主体，即先由保险公司赔偿，不足部分由您承担。
3. 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条：依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。这直接规定了营运车辆停运损失的赔偿依据。

二、赔偿条件与标准

要获得营运车辆停运损失的赔偿，必须满足以下条件，并遵循相应的赔偿标准：

1. 确凿的证据：营运车辆车主需提供相关证据，如营运证明、收入流水、运营成本、停运时间等，以证明其因事故导致的实际停运损失。
2. 计算的合理性：停运损失的计算应基于合理的标准，通常是营运车辆每天的净收益乘以停运的天数。同时，停运时间应合理，一般是从事故发生导致车辆无法运营起，到车辆修复可以正常运营时止。

三、事故责任划分与赔偿比例

在您撞到营运车辆且主责的情况下，赔偿比例通常按照以下方式确定：

1. 主责赔偿比例：若您被认定为事故的主要责任方，那么您需要承担对方停运损失的大部分赔偿责任。具体比例可能因地区和具体案情而有所不同，但通常主责方需承担70%至90%的赔偿责任。
2. 保险公司赔偿：如果您的车辆投保了交强险和商业第三者责任险，那么对方的停运损失应先由保险公司在保险责任限额内进行赔偿。不足部分，再由您按照责任比例进行赔偿。

四、实际操作建议

1. 收集证据：在事故发生后，确保收集并保存所有相关证据，包括事故现场照片、视频、交警事故认定书、营运车辆的营运证明、收入流水等。
2. 与对方及保险公司协商：基于收集的证据，与对方责任人及其保险公司进行协商，明确停运损失的赔偿金额和方式。
3. 法律途径解决：若协商无果，您可以申请交通事故处理部门或相关调解机构进行调解。调解不成时，向有管辖权的人民法院提起民事诉讼，请求法院判决赔偿停运损失。

五、示例说明

假设一辆营运车辆因您的事故导致停运10天，每天净收益为500元，那么对方的停运损失为5000元。若您被认定为事故的主要责任方，且保险公司赔偿了部分损失后，剩余部分您需按照责任比例进行赔偿。例如，若保险公司赔偿了2000元，剩余3000元您需承担80%的赔偿责任，即赔偿2400元。

总结来说，撞到营运车辆且对方主责时，您确实需要赔偿对方的误工费（停运损失）。但具体赔偿金额和比例需根据事故责任划分、营运车辆的停运损失以及相关法律法规来确定。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。