在行人闯红灯与机动车闯黄灯发生事故的情况下，责任划分是一个综合考量多方面因素的过程，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规进行判定。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分基本原则
过错责任原则：
- 行人闯红灯属于主动违法，通常需承担主要责任或全部责任，因其违反了交通信号灯指示，显著增加了事故发生的风险。
- 机动车驾驶员有确保安全的义务，即使行人有过错，机动车一方也可能需承担一定赔偿责任，具体比例根据事故情况而定。
无过错赔偿机制（针对机动车）：
- 机动车与非机动车/行人发生事故，即使机动车无过错，也需承担不超过10%的赔偿责任（在交强险范围内），但这并不影响责任比例的认定。
二、具体责任划分情形
行人闯红灯，机动车正常行驶（包括正常闯黄灯，即黄灯亮起时已越过停止线继续通行）：
- 行人通常承担主要责任或全部责任，因其主动违法闯红灯。
- 机动车若完全遵守交通规则，包括正常闯黄灯（即黄灯亮起时已合法越过停止线），则可能不承担责任或仅承担极小的责任（如无过错赔偿部分）。
行人闯红灯，机动车存在违法行为（如超速、酒驾、疲劳驾驶或黄灯亮起时未越过停止线却强行通过等）：
- 行人责任可能减轻，但通常仍承担主要责任。
- 机动车因存在违法行为，其责任会相应增加，可能承担次要责任、同等责任甚至主要责任，具体取决于违法行为的严重程度和对事故的作用。
特殊情况：
- 如行人过失轻微（如因突发情况失控），而机动车方过错突出（如严重超速、酒驾等），行人责任可能进一步减轻。
- 交通设施与环境因素（如信号灯设置不合理、视线遮挡等）也可能成为减责理由。
三、责任划分流程与法律依据
事故认定：
- 公安机关交通管理部门会对事故现场进行勘验、检查，并在勘查现场之日起十日内制作交通事故认定书。
- 当事人对认定书有异议的，可在三日内向上一级公安机关提出书面复核申请。
法律依据：
- 根据《道路交通安全法》，机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故，非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 机动车一方无过错的，承担不超过10%的赔偿责任。
- 有证据证明非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车的，机动车一方不承担赔偿责任。
四、建议与注意事项
行人：应严格遵守交通规则，不闯红灯，确保自身安全。在过马路时，应观察交通信号灯和车辆行驶情况，确保安全后再通过。
机动车驾驶员：应保持警惕，确保行车安全。在接近路口时，应减速慢行，观察交通信号灯和行人动态。黄灯亮起时，若未越过停止线，应停车等待；若已越过停止线，则可继续通行，但需确保安全。
事故处理：发生交通事故后，当事人应积极配合交警部门调查处理，并根据事故责任划分承担相应的法律责任。如有争议，可通过法律途径解决。
总结：行人闯红灯与机动车闯黄灯发生事故时，责任划分需综合考量行人、机动车双方的过错程度及事故具体情况。行人闯红灯通常承担主要责任或全部责任，但若机动车存在其他严重过错，责任比例可能调整。建议事故发生后立即报警并保留证据，依法维护自身权益。