在十字路口，两辆直行车辆相撞，责任判定需依据具体交通场景和双方行为来确定，无法直接给出单一结论，但可以分情况讨论：

一、有信号灯控制的十字路口

1. 闯红灯导致碰撞

   • 若一方未按信号灯指示通行（如红灯亮时强行通过），该方通常承担全部责任。例如，东西向车辆绿灯正常行驶，南北向车辆闯红灯驶入路口，引发碰撞，南北向车辆全责。

2. 黄灯争议情况

   • 黄灯亮时已越过停止线的车辆可继续通行；未越线车辆应停车等待。若因抢黄灯导致事故，抢行方可能承担主要或全部责任。

3. 信号灯故障或视线遮挡

   • 信号灯损坏或被遮挡时，视为无信号灯路口，适用让行规则（见下文）。若因信号灯故障导致双方均误判而相撞，责任可能根据双方过错程度分担。

二、无信号灯控制的十字路口

根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，需遵循以下让行原则：

1. 支路让主路

   • 从支路进入主路的车辆须让行主路车辆。例如，辅路车辆左转进入主干道时与主干道直行车辆相撞，辅路车辆全责。

2. 相对方向行驶的右转让左转

   • 两车同时到达路口且无其他优先权差异时，右转车辆需让行左转车辆。但若左转车辆未靠近路口中心点左侧转弯，可能承担部分责任。

3. 转弯让直行（虽为转弯与直行，但可类比直行车辆间的相对位置关系）

   • 在无信号灯路口，若一方车辆未按规定让行，如未让右方道路来车先行，而引发与直行车辆的碰撞，未让行方通常承担主要或全部责任。例如，若一方车辆从右侧道路驶入路口时未让行左侧直行车辆，导致碰撞，则驶入车辆可能全责。

4. 支路先行规则

   • 若两条道路无主次之分，已进入路口的车辆享有优先权，后到达车辆需让行。若双方均未按规定让行，责任可能根据双方过错程度分担。

三、特殊情形下的责任调整

1. 超速或违规驾驶

   • 若一方存在超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，即使按规则行驶也可能被认定为主要或全部责任方。

2. 视线受阻或标志不清

   • 因树木、广告牌遮挡视线，或交通标志标线不清晰导致的事故，责任可能由管理部门或相关责任人分担，但若驾驶员未尽到合理观察义务，也可能承担部分责任。

四、责任认定的法律依据与建议处理流程

• 法律依据：根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生事故按过错比例承担责任。交警会通过现场勘查、监控录像、行车记录仪等证据综合判断过错程度。
• 建议处理流程：
  1. 立即报警并保护现场，避免移动车辆破坏证据，配合交警调查。
  2. 留存证据，如拍摄现场照片、视频，记录对方车牌号、驾驶证信息。
  3. 对责任认定不服可在3日内向上级交管部门提出书面复核申请。

总结来说，十字路口直行车辆相撞的责任判定需综合考虑多种因素，包括信号灯控制情况、让行规则、双方行为等。若您遇到此类事故，建议立即报警并留存证据，以便后续处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。