在逆行追尾事故中，责任划分主要取决于双方在事故中的具体行为及过错程度，一般而言有以下几种情况：

1. 后车全责

   • 情形描述：当两车均逆行，且后车因未保持安全跟车距离、注意力不集中、超速行驶或操作不当等原因直接追尾前车时，后车通常被认定为负全部责任。这是因为后车未能履行安全驾驶义务，是导致事故发生的直接原因。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未遵守此规定导致追尾，即使前车逆行，后车也可能因未保持安全距离而负全责。

2. 双方有责

   • 情形描述：若前车在逆行过程中实施突然减速、急刹车、违规变道等危险操作，而后车虽也逆行但未能保持足够安全距离或存在其他过错（如超速、分心驾驶等），最终导致追尾，则双方均需承担责任。责任大小根据双方过错的严重程度划分，可能是主要责任与次要责任，也可能是同等责任。
   • 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度确定责任。因两方或多方过错发生事故的，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，若交警勘查认定前车逆行对事故发生的原因力占比40%，后车过错占60%，则可能会判定前车承担40%的责任，后车承担60%的责任。

3. 特殊情况下的责任划分

   • 前车主要责任：若后车有充分证据证明前车逆行且突然变道、违规停车或存在其他严重违规行为，导致其无法及时避让而追尾，前车可能会承担主要或全部责任。
   • 后车主要责任（尽管前车逆行）：若前车虽逆行，但已保持合理车速且行驶稳定，而后车存在严重违规行为（如酒驾、无证驾驶、超速行驶等）导致追尾，后车将承担主要责任。

责任认定的程序与权利：

• 最终的责任认定由公安机关交通管理部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据作出。
• 当事人对责任认定不服的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

建议：

• 在发生此类事故时，建议立即报警并保护好现场，等待交通管理部门进行现场处理与责任认定。
• 收集并保留相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便为后续的责任认定提供有力支持。
• 若对责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见。

综上所述，逆行追尾事故的责任认定是一个复杂的过程，需根据具体情况和证据进行综合判断。在处理此类事故时，应遵循法律法规，尊重事实，确保责任划分的公正与合理。