在右拐弯拐到马路右边时，若直行车压着黄灯差点撞上，责任划分需视具体情况而定，但通常可能涉及以下几种情况：
拐弯车辆未让行直行车辆：
- 根据交通法规，拐弯车辆应当让行直行车辆。若你在右拐弯时未充分观察路况，未让行正在压黄灯直行的车辆，且该直行车辆在黄灯期间并未违反交通信号（即未闯红灯），那么你的行为可能构成未让行，从而承担主要或全部责任。
直行车辆存在过错：
- 如果直行车辆在压黄灯时速度过快、未注意观察路况或存在其他过错行为（如酒驾、疲劳驾驶等），且这些行为与事故的发生有直接关系，那么直行车辆也可能承担一定责任。但需注意，黄灯本身并不等同于红灯，压黄灯并不直接构成违法，除非因此导致了事故或违反了其他交通规定。
双方均有过错：
- 在某些情况下，可能双方都存在一定过错。例如，你拐弯时未充分让行，而直行车辆也未注意观察路况或速度过快。此时，责任可能根据双方过错的严重程度进行划分，可能各自承担一部分责任。
法律背景与建议：
- 交通法规：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，拐弯车辆应当让行直行车辆，这是基本的交通规则。同时，车辆和行人应当按照交通信号通行，但黄灯并非禁止通行信号，而是警示信号，提醒车辆和行人注意安全。
- 事故处理：在发生此类事故时，应立即停车保护现场，并报警等待交警处理。交警会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断事故责任。
- 法律建议：作为驾驶员，在行驶过程中应严格遵守交通规则，注意观察路况，确保安全。若发生事故，应积极配合交警处理，并保留好相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），以便后续维权。
可能后果：
- 若你被认定为主要或全部责任方，可能需要承担对方车辆的维修费用、人员伤亡的医疗费用等经济损失。
- 若双方均有过错，则根据责任划分比例承担相应责任。
总结与进一步思考：
- 在此类事故中，责任划分并非绝对，而是根据具体情况综合判断。因此，无法直接给出明确的责任划分结论。
- 作为驾驶员，应时刻保持警惕，遵守交通规则，确保行车安全。若遇到类似事故，应及时报警并配合处理，以便维护自身合法权益。
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