电车碰到汽车的责任划分需根据具体情况进行综合分析，不能一概而论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、电车全责或主要责任的情况
违规行驶：
- 若电车存在闯红灯、逆行、超速、违规变道等违反交通规则的行为，导致与汽车发生碰撞，电车通常应承担全部或主要责任。例如，电车在红灯亮起时强行通过路口，与正常行驶的汽车相撞，电车需承担全部责任。
操作不当：
- 电车驾驶员因驾驶技术不佳或操作失误导致事故，如转弯时因重心不稳与汽车刮擦，或未注意观察路况导致碰撞，电车方可能承担更多责任。
违规载人载物：
- 电车若违规载人载物，影响操控性能，导致事故发生，如超载或搭载不符合规定的乘客，电车方需承担相应责任。
二、汽车全责或主要责任的情况
违规行驶：
- 若汽车存在闯红灯、闯黄灯、违规变道、超速行驶、酒驾、毒驾等违反交通规则的行为，导致与电车发生碰撞，汽车通常应承担全部或主要责任。例如，汽车在禁止超车的路段强行超车，与电车发生碰撞，汽车需承担全部责任。
未尽注意义务：
- 汽车驾驶员在驾驶过程中未注意观察路况，如未及时发现前方电车或未保持安全距离，导致事故发生，汽车方可能承担主要责任。
三、双方都有责任的情况
在实际事故中，电车与汽车双方可能存在各自的交通违法行为，共同导致了事故的发生。此时，责任的划分需根据双方违法行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。例如：
- 汽车转弯未礼让直行电车，但电车也超速行驶：双方都对事故发生负有责任，具体责任划分比例需交警综合判断。可能汽车承担主要责任，电车承担次要责任；也可能双方承担同等责任。
四、特殊情况下的责任划分
机械故障：
- 若电车或汽车因机械故障导致事故，如刹车失灵、轮胎爆裂等，且驾驶人在发现故障后已采取必要措施但仍无法避免事故，责任应根据故障发生的原因进行具体分析。若驾驶人无过错，可能减轻或免除其责任。
道路条件：
- 在特殊地段，如斜坡、狭窄道路等，若因道路条件导致事故，且管理方存在未设置警示标识或未尽管理职责的情况，管理方可能需承担一定责任。但主要责任仍应由实际过错方承担。
五、责任认定流程与建议
责任认定流程：
- 公安机关交通管理部门应根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理事故的证据。责任认定应综合考虑当事人的违章行为与事故的因果关系、作用大小等因素，确保公正、准确。
建议与指导：
- 在发生此类事故时，双方当事人应及时报警并联系保险公司进行处理，以便尽快明确责任、协商赔偿事宜。同时，驾驶人应加强对车辆的维护和保养，确保车辆性能良好，避免因机械故障导致的事故发生。交通参与者应严格遵守交通规则，合理选择行驶路线和速度，确保道路畅通和安全。
总结来说，电车碰到汽车的责任划分需根据具体情况进行综合分析，包括双方的行驶行为、道路状况、交通信号遵守情况等多方面因素。在无法确定责任或双方对责任划分有争议的情况下，可通过交警部门调解或诉讼等方式解决。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。