结论前置：电动车过斑马线不推行被车撞，责任划分并非固定，而是需根据具体事故情况、双方行为及交通法规综合判定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
电动车一方责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，驾驶电动自行车在路段上横过机动车道时，应当下车推行。若电动车未按规定推行过斑马线，存在过错，可能增加事故风险并影响交通秩序，从而承担相应责任。
- 若电动车还存在其他严重违规行为，如闯红灯、逆行等，其责任将进一步加重。
机动车一方责任：
- 机动车在道路上行驶时，负有注意观察路况、确保安全驾驶的义务。
- 即使电动车存在违规行为，机动车若未能尽到合理的注意和避让义务，如超速、分心驾驶等，也需承担相应责任。
- 若机动车存在严重的交通违法行为，如闯红灯、酒驾等，其责任将显著增大。
二、责任划分可能出现的几种情况
电动车主责或全责：
- 当机动车按照交通规则正常行驶，无违法行为，而电动车过斑马线未推行，且存在其他明显过错（如突然加速、逆行进入斑马线等）时，电动车可能要承担主要责任甚至全部责任。
机动车主责或全责：
- 若机动车存在严重交通违法行为，如闯红灯、酒驾等，且电动车过错相对较小或无明显过错时，机动车可能承担主要责任甚至全部责任。
双方同等责任：
- 当机动车和电动车均存在一定过错，且过错程度大致相当时，有可能被认定为同等责任。例如，机动车超速但未达到严重超速标准，同时电动车过斑马线未推行，双方对事故发生的过错程度相当。
主次责任：
- 若机动车存在轻微违法行为，而电动车过斑马线不仅未推行还存在其他明显过错时，可能会判定电动车承担主要责任，机动车承担次要责任；反之，若机动车的违法行为较为严重（如闯红灯通过斑马线），即便电动车未推行，也可能判定机动车承担主要责任，电动车承担次要责任。
三、事故处理流程与建议
报警与现场保护：
- 事故发生后，当事人应立即报警，并尽可能保护好事故现场，以便交警部门准确勘查。
医疗救治：
- 及时救助受伤人员，确保伤者得到及时治疗，这是首要的人道主义义务。
责任认定：
- 交警部门会根据现场勘查、调查取证等情况，结合相关交通法规，出具交通事故责任认定书，明确双方责任比例。
赔偿处理：
- 根据责任划分，双方承担相应的赔偿责任。赔偿项目可能包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金、财产损失等。
- 若双方对赔偿事宜协商不成，可通过民事诉讼等法律途径解决。
对责任认定结果提出异议：
- 若对交警出具的事故责任认定书有异议，应在收到认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请，明确指出异议内容并提供相应理由和证据支持。
建议：为确保自身安全和避免不必要的法律责任，电动车驾驶者在过马路时务必遵守交通规则，下车推行。同时，机动车驾驶者也应时刻保持警惕，注意观察路况，确保安全驾驶。在发生交通事故时，双方应冷静处理，及时报警并寻求专业法律帮助。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。