在一般情况下，左转车辆与直行车辆发生碰撞，左转车辆通常承担主要或全部责任，但具体责任划分需根据事故发生的具体情况和相关法律法规来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、左转车辆负主要或全部责任的情况
法规依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这是“转弯让直行”原则的法律基础。
适用场景：
- 当直行车辆按照交通规则正常行驶，无超速、闯红灯等违法行为时，若左转车辆未礼让直行车辆而导致碰撞，左转车辆通常要承担主要甚至全部责任。即使左转车辆已经过半，但若未确保安全通行，仍需承担责任。例如，左转车辆在进入路口时未观察直行车辆动态，强行转弯，与正常行驶的直行车辆发生碰撞，此时左转车辆应负全责。
二、直行车辆负主要或同等责任的情况
直行车辆违法行为：
- 如果直行车辆存在超速、闯红灯、酒驾等明显违法行为，这些行为将直接影响责任划分。例如，直行车辆严重超速导致无法及时制动而碰撞左转车辆，此时直行车辆可能需要承担主要责任。
双方共同过错：
- 在某些情况下，双方都可能存在一定过错。如左转车辆未充分观察路况、未礼让直行车辆，而直行车辆则轻微超速或未保持足够安全距离。在这种情况下，双方可能会承担同等责任。例如，左转车辆在转弯时未打转向灯，直行车辆因未注意观察而轻微超速，两车发生碰撞，此时双方可能各承担一半责任。
三、特殊情况与综合考量
交通信号灯状态：
- 如果事故发生在有交通信号灯控制的路口，左转车辆闯红灯或直行车辆闯红灯等违法行为将直接影响责任划分。例如，左转车辆在红灯时强行转弯，与绿灯正常行驶的直行车辆发生碰撞，左转车辆应负全责。
交通管理部门判定：
- 事故责任的最终判定是由交通管理部门根据现场勘查情况、证人证言、相关证据以及双方行为是否违反交通法规等因素综合考量的结果。因此，在实际操作中，每个案例的具体责任划分都会有所不同。例如，交通管理部门可能会考虑左转车辆是否已经进入路口、直行车辆是否采取了避让措施等因素来判定责任。
异议处理：
- 如果对责任认定有异议，当事人可以及时向交警部门提出复议或寻求专业法律意见，以维护自己的合法权益。例如，当事人可以提供行车记录仪视频、证人证言等证据来支持自己的主张。
总结与建议：
在处理左转车辆与直行车辆碰撞的交通事故时，应遵循相关法律法规和原则，并充分考虑各种因素以确保责任划分的公正性和合理性。如果发生此类事故，建议当事人及时报警并等待交警到场处理，同时积极配合交警的调查工作并提供相关证据。如有需要，也可以直接向我咨询相关法律问题，我将根据具体情况为你提供专业的法律意见。