在交通肇事案件中，斑马线上撞死行人和骑自行车的人，在量刑上通常没有本质区别，但具体量刑会受到多种因素的影响。以下从不同角度为您详细分析：
一、量刑的基本原则
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这一条款是交通肇事罪量刑的基本依据，它并未区分撞死的是行人还是骑自行车的人，而是根据事故的严重程度和后果来量刑。
二、影响量刑的具体因素
事故责任划分：
- 在交通肇事案件中，事故责任的划分是影响量刑的重要因素。如果驾驶员在斑马线上未减速让行，导致撞死行人或骑自行车的人，且被认定为主要或全部责任，那么其量刑可能会相对较重。
- 反之，如果行人或骑自行车的人存在闯红灯、逆行等违法行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么驾驶员的量刑可能会相对较轻。但无论如何，驾驶员在斑马线上都有减速让行的义务，这是法律规定的。
事故后果的严重程度：
- 撞死一人且负事故全部或主要责任的，通常构成交通肇事罪，面临三年以下有期徒刑或拘役的刑罚。
- 如果事故导致多人死亡，或者造成公私财产重大损失，那么量刑可能会更重，可能面临三年以上七年以下有期徒刑，甚至七年以上有期徒刑（如因逃逸致人死亡）。
驾驶员的主观态度和行为：
- 驾驶员在事故发生后的态度和行为也会影响量刑。例如，如果驾驶员在事故发生后立即停车、报警、救助伤者，并积极配合调查，那么其量刑可能会相对较轻。
- 如果驾驶员在事故发生后逃逸，或者试图掩盖事故真相，那么其量刑可能会更重。
三、行人与骑自行车的人在量刑上的无本质区别
- 从法律条文的角度来看，交通肇事罪的量刑并未区分撞死的是行人还是骑自行车的人。无论是撞死行人还是骑自行车的人，只要符合交通肇事罪的构成要件，都会受到相应的刑罚。
- 在实际司法实践中，法官在量刑时也会综合考虑事故责任划分、事故后果的严重程度以及驾驶员的主观态度和行为等因素，而不会单纯因为撞死的是行人还是骑自行车的人而有所区别。
四、特殊情况下的量刑考虑
- 如果驾驶员在斑马线上撞死行人或骑自行车的人后，存在酒驾、毒驾、无证驾驶等违法行为，那么其量刑可能会更重。
- 如果驾驶员在事故发生后积极赔偿受害者家属，并取得谅解，那么其量刑可能会相对较轻。但这并不意味着可以免除刑事责任，而是可以在量刑时予以考虑。
总结来说，斑马线上撞死行人和骑自行车的人在量刑上通常没有本质区别，但具体量刑会受到事故责任划分、事故后果的严重程度以及驾驶员的主观态度和行为等多种因素的影响。如果您或您身边的人涉及此类案件，建议直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供专业的法律建议。