在摩托车右侧与机动三轮左侧发生撞击的情况下，责任划分并非固定，而是需根据具体事故情形、双方行为及交通法规综合判断。以下从不同角度分析可能的责任划分情况：

一、一般原则：过错责任原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任划分主要依据过错责任原则，即根据事故双方当事人的过错程度来确定责任比例。因此，在摩托车与机动三轮的撞击事故中，需首先分析双方是否存在交通违法行为或过错行为。

二、具体情形分析

1. 摩托车违规行为

   • 若摩托车在行驶过程中存在违规行为，如超速、逆行、未按规定让行等，且这些行为与事故发生有直接因果关系，则摩托车驾驶员可能承担主要或全部责任。
   • 举例：摩托车在机动车道内逆行，与正常行驶的机动三轮发生左侧撞击，此时摩托车驾驶员因逆行行为应承担主要或全部责任。

2. 机动三轮违规行为

   • 若机动三轮在行驶过程中存在违规行为，如超载、未按规定车道行驶、未保持安全距离等，且这些行为与事故发生有直接因果关系，则机动三轮驾驶员可能承担相应责任。
   • 举例：机动三轮在超车过程中未保持足够的安全距离，与摩托车发生左侧撞击，此时机动三轮驾驶员因未保持安全距离应承担一定责任。

3. 双方均有过错

   • 若事故双方均存在过错行为，且这些行为共同导致了事故的发生，则责任划分需根据双方过错程度来确定。
   • 举例：摩托车在转弯时未按规定让行，同时机动三轮在行驶过程中未注意观察前方路况，双方发生左侧撞击。此时，摩托车驾驶员因未按规定让行应承担一定责任，机动三轮驾驶员因未注意观察路况也应承担相应责任。具体责任比例需根据双方过错程度来划分。

4. 不可抗力或意外因素

   • 若事故是由于不可抗力（如自然灾害、突发故障等）或意外因素（如路面湿滑、障碍物等）导致的，且双方均无过错行为，则可能根据公平原则划分责任或认定双方均无责任。
   • 举例：因路面突然出现障碍物导致摩托车与机动三轮发生左侧撞击，且双方均无法预见并避免该情况的发生，此时可能根据公平原则划分责任或认定双方均无责任。

三、责任划分的法律程序

在事故发生后，应立即报警并保护现场。交警部门将根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据材料来认定事故责任，并出具交通事故责任认定书。该认定书是划分双方责任的重要依据。若对认定书有异议，可在规定时间内向上一级交警部门申请复核。

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