交通事故致人死亡且负主要责任的情况下，是否能判缓刑并非绝对，而是需要综合考虑多方面因素。 以下是对此问题的详细分析：
一、构成交通肇事罪与量刑
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役。在交通事故中，若肇事者负事故主要责任，且造成一人死亡，那么肇事者将构成交通肇事罪，量刑一般在三年以下有期徒刑或者拘役的范围内。
二、缓刑适用的基本条件
根据《刑法》第七十二条，对于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，同时满足以下条件的，可以宣告缓刑：
- 犯罪情节较轻：这要求法院综合考虑事故发生的原因、肇事者的过错程度等因素。例如，若肇事者是因为被害人突然违规横穿马路等意外因素导致事故发生，且自身过错相对较小，可能被认定为犯罪情节较轻。
- 有悔罪表现：如积极抢救伤者、主动报警、如实供述自己的罪行、积极赔偿受害者家属并取得谅解等，都是悔罪表现的体现。
- 没有再犯罪的危险：法院将结合肇事者的一贯表现、犯罪后的态度等判断其再次犯罪的可能性。
- 宣告缓刑对所居住社区没有重大不良影响：法院会考虑社区的意见及肇事者回归社区后可能对社区秩序、居民生活等方面的影响。
三、可能影响缓刑判定的特殊情节
- 积极赔偿并取得谅解：若肇事者积极赔偿被害人及其家属的经济损失，并取得被害人家属的谅解，这体现了肇事者的悔罪态度和对受害方的补偿意愿，有助于争取缓刑。
- 具有自首、立功等从轻、减轻处罚情节：如果肇事者在事故发生后主动投案自首，如实供述自己的罪行，或者有立功表现，根据法律规定可以从轻或者减轻处罚。这种情况下，结合其他情节符合缓刑条件时，可能被判处缓刑。
- 犯罪情节相对较轻：除造成一人死亡且负主要责任外，若其他犯罪情节相对较轻，如事故发生时的交通环境、肇事者的驾驶状态等因素对事故发生的影响较小，且肇事者没有超速、酒驾、毒驾等严重违反交通法规的行为，也可能增加被判缓刑的机会。
- 存在加重情节则通常不会判处缓刑：如酒驾、毒驾、逃逸等严重违反交通法规的行为，这些行为显示了肇事者对交通规则的极端漠视和对他人生命安全的严重威胁。此外，曾因交通肇事犯罪受过刑事处罚或事故后逃避法律责任等情节，也表明肇事者有重复犯罪的倾向或性质恶劣，不符合缓刑的适用条件。
四、综合判断与建议
由于每个案件的具体情况不同，不能简单地说交通事故致人死亡且负主要责任就一定能判缓刑或者一定不能判缓刑。而是需要根据具体的案件情况和法律规定来综合判断。如果你或者身边的人遇到了类似的问题，建议直接向我咨询，以便得到更准确的法律意见和帮助。