核心结论：电动车跑到机动车道上发生事故，责任划分需根据具体情况综合判断，主要涉及电动车是否违规、事故双方行为等因素。以下分情况说明：

1. 电动车违规进入机动车道，且自身存在过错
   若电动车因违反交通规则（如未走非机动车道、闯红灯、逆行等）进入机动车道，且事故直接原因系电动车驾驶人操作不当（如突然变道、未观察路况等），则电动车驾驶人通常需承担主要或全部责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第57条，非机动车应在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应靠车行道右侧行驶。若违规，需承担相应责任。

2. 机动车存在过错（如超速、未避让）
   即使电动车违规进入机动车道，若机动车驾驶人存在过错（如超速行驶、未保持安全距离、未及时避让等），则机动车驾驶人也可能需承担部分责任。责任比例需根据双方过错程度综合判定。
   示例：电动车违规进入机动车道，但机动车因超速未及时刹车导致碰撞，此时机动车驾驶人可能需承担次要责任（如30%-50%），电动车驾驶人承担主要责任。

3. 双方均无过错（如不可抗力）
   若事故因不可抗力（如突发自然灾害、第三方行为导致车辆失控等）或双方均无违规行为（如电动车因道路施工被迫进入机动车道，且机动车已尽到避让义务），则可能按公平原则分担损失，但此类情况极少见。

关键建议：

• 事故发生后，立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、勘验痕迹等方式认定责任；
  
• 保留医疗记录、维修发票等证据，便于后续索赔；
  
• 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核。
  

如有进一步疑问（如具体责任比例、赔偿流程等），可直接向我咨询。