核心结论：车盖被车门撞且无车漆损坏时的赔偿问题，需根据事故责任划分、保险情况及车辆实际损失来确定赔偿主体与方式。以下分情况说明：

1. 事故责任明确时的赔偿

   • 单方责任：若事故由一方全责导致（如车门未关紧在行驶中自行打开撞击车盖），全责方需承担全部赔偿责任。赔偿范围包括车盖修复费用（即使无车漆损坏，若存在凹陷、变形等需钣金修复的，费用以实际维修发票为准）及合理交通费、误工费（若因维修产生）。
   • 双方责任：若双方均有过错（如车门未关紧且车盖停放位置不当），需按交警出具的《交通事故责任认定书》划分的比例分担赔偿。例如，主责方承担70%、次责方承担30%，赔偿项目同单方责任情况。

2. 保险覆盖情况下的赔偿

   • 交强险：若责任方投保了交强险，财产损失赔偿限额为2000元。若车盖修复费用在2000元以内，可直接由交强险赔付；超出部分需由商业险或责任方自行承担。
   • 商业险：若责任方投保了车损险或第三者责任险，超出交强险部分的损失可由商业险按合同约定赔付。需注意：若车门方为无责方，其保险公司不承担赔偿；若车门方为责任方，其车损险可赔付自身车辆损失，第三者责任险赔付对方（车盖方）损失。
   • 无保险或保险不足：若责任方未投保或保险限额不足，需由责任方个人财产承担赔偿。若责任方拒不赔偿，车盖方可通过法院起诉要求强制执行。

3. 车辆实际损失的认定

   • 无车漆损坏但有结构性损伤：即使车漆未受损，若车盖存在凹陷、变形等需钣金修复的，修复费用以4S店或正规维修厂出具的维修清单为准。建议双方共同委托第三方鉴定机构评估损失，避免争议。
   • 无实质性损伤：若车盖仅因轻微碰撞导致无肉眼可见损伤，但车主主张“隐性损失”（如内部结构松动），需提供专业机构出具的检测报告证明损失存在，否则可能无法获得赔偿。

行动建议：

1. 立即报警并联系保险公司，保留事故现场照片、视频及交警认定书；
2. 协商不成时，可向法院起诉并申请财产保全，防止责任方转移资产；
3. 若涉及企业车辆或公共设施损坏，还需注意是否涉及行政处罚或第三方索赔。

如有进一步细节（如事故地点、车辆类型、保险条款等），可直接向我咨询，我将结合具体情形提供更精准的方案。