在骑电动车红灯状态下停在马路中间被车碰撞的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常电动车方可能因违规停车承担一定责任，机动车方若存在过错也需担责。 以下从不同角度详细分析：

一、电动车方的责任

1. 违规停车：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，红灯亮时，禁止车辆通行。电动车在红灯状态下停在马路中间，属于违规停车行为。
   • 若电动车违规停车且未设置明显警示标志或采取其他安全措施，导致机动车来不及反应而发生碰撞，电动车一方可能要承担主要甚至全部责任。例如，在快速路或机动车道上违规停车，电动车骑行者可能负主要责任。

2. 突然闯入或违规变道：

   • 如果电动车突然闯入机动车道或违规变道，即使机动车采取了必要的避让措施，但仍未能避免事故，电动车一方也可能需承担主要责任。不过，机动车仍因注意并避让其他交通参与者而可能承担次要责任。

二、机动车方的责任

1. 超速行驶：

   • 机动车超过规定时速行驶，在遇到前方障碍物（如违规停车的电动车）时无法及时制动，导致与电动车发生碰撞，机动车方需承担一定责任。例如，在限速路段超速行驶，机动车方因超速会被认定对事故发生有过错。

2. 违法驾驶：

   • 如酒驾、闯红灯、注意力不集中（如玩手机、疲劳驾驶）等违法行为导致与电动车发生碰撞，机动车方将承担主要责任。因为机动车驾驶人应遵守道路交通安全法律、法规，安全、文明驾驶。

三、双方都有过错的情况

当电动车停在路中间违反交通规则，同时机动车驾驶员也存在违规行为（如未按规定车道行驶、未保持安全距离等）时，双方都对事故发生有过错。此时，会根据双方过错行为对事故发生的作用大小，按比例分担责任。例如，双方各承担同等责任（50%），或一方承担主要责任（70%）另一方承担次要责任（30%）等。

四、特殊情况

1. 机动车无过错：

   • 如果有证据证明机动车一方没有过错，但事故仍发生，机动车一方可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。这体现了道路交通中对于弱势群体的保护原则。

2. 电动车故意碰撞：

   • 如果交通事故的损失是由电动车驾驶人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。例如，电动车故意冲向正常行驶的机动车，机动车紧急制动后仍发生碰撞，机动车无需承担责任。

五、法律建议

1. 及时报警并保护现场：

   • 在发生交通事故后，当事人应及时报警并保护好现场，以便交警部门进行事故责任认定。

2. 收集证据：

   • 当事人应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在责任认定过程中维护自己的合法权益。

3. 遵守交通规则：

   • 无论是电动车还是机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保道路交通安全。电动车骑行者应特别注意不要在红灯状态下违规停车或闯入机动车道。

总结来说，骑电动车红灯状态下停在马路中间被车碰撞的责任划分需根据具体情况综合判断。在处理此类事故时，建议当事人及时报警并保护好现场，同时收集相关证据以便在责任认定过程中维护自己的合法权益。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，可以直接向我咨询。