在机动车和电动车同时闯红灯并发生相撞的交通事故中，责任划分是一个需要综合考虑多方面因素的复杂问题。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
交通事故的责任划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。在闯红灯这一行为上，无论是机动车还是电动车，都构成了严重的交通违法，因此双方都存在过错。
二、具体责任划分情形
若机动车与电动车闯红灯行为对事故作用相当：
- 在这种情况下，双方可能会被认定为同等责任，即各承担50%的责任。这是因为双方都违反了交通规则，且对事故的发生都起到了直接作用。
若一方闯红灯行为对事故作用更大：
- 如果其中一方的闯红灯行为更加严重，或者其行驶速度、方向等因素对事故发生的影响更大，那么该方可能需要承担主要责任。例如，如果电动车以较快的速度闯红灯，而机动车虽然也闯红灯但速度较慢，且已采取避让措施，那么电动车方可能需要承担更大的责任。具体比例可能由交警部门根据实际情况判定，如电动车承担70%-90%，机动车承担10%-30%。
考虑其他违规行为：
- 除了闯红灯外，如果机动车或电动车还存在其他违规行为，如超速、酒驾、疲劳驾驶等，这些行为也可能影响责任划分。例如，如果机动车不仅闯红灯还超速行驶，那么即使电动车也闯红灯，机动车方也可能需要承担更大的责任。
三、特殊情况考虑
证据不足：
- 如果事故路口没有监控录像且无第三方证言，导致无法直接确定双方闯红灯的具体情况，责任划分会更加复杂。此时，交警部门将依据现场勘查和其他证据来综合判断，可能无法明确划分双方责任，或者根据公平原则进行责任判定。
电动车类型：
- 需要注意的是，电动自行车属于非机动车，而电动轻便摩托车和电动摩托车属于机动车。不同类型的电动车在事故责任划分上可能有所不同。例如，如果电动摩托车与机动车相撞，且双方都闯红灯，那么由于电动摩托车在性质上更接近于机动车，责任划分可能更加复杂。
四、责任认定的程序
现场勘查与证据收集：
- 公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，会立即派交通警察赶赴现场进行勘验、检查，并收集相关证据，如刹车痕迹、散落物、监控录像等。
综合判定责任：
- 交警部门会根据事故现场勘查情况、双方行驶状况、速度、制动痕迹等因素进行综合判定责任，并出具交通事故责任认定书。
异议处理：
- 如果当事人对交通事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。
五、总结与建议
在机动车和电动车同时闯红灯相撞的交通事故中，责任划分需要严格依据交通法规、事故现场情况和双方行为过错程度等多方面因素来确定。为了避免此类事故的发生，无论是机动车还是电动车驾驶员都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识。在发生事故后，应保持冷静，及时报警并配合交警调查，以便进行专业的责任认定和赔偿处理。同时，了解相关的法律法规和赔偿标准，有助于更好地维护自己的合法权益。