开车撞到骑电动车后离开现场，是否构成逃逸，这主要取决于离开现场时的主观意图以及是否履行了相应的法定义务，一般情况下，这种行为很可能被认定为逃逸。以下从不同角度进行分析：

1. 主观意图角度：

   • 如果驾驶员在撞到电动车后，明知发生了交通事故，却故意离开现场，以逃避法律责任或逃避对受害者的救助义务，那么这种行为无疑构成逃逸。
   • 如果驾驶员在撞到电动车后，由于惊慌、恐惧或不了解法律程序等原因，无意中离开了现场，但事后能够主动投案自首，并积极配合调查，那么这种行为可能不会被认定为逃逸，或者会被视为逃逸情节较轻。然而，这并不意味着驾驶员可以随意离开现场，因为即使是无意的离开，也可能对受害者造成进一步的伤害或损失。

2. 法定义务角度：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，发生交通事故后，驾驶员应立即停车，保护现场，抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。如果驾驶员未履行这些义务而离开现场，那么无论其主观意图如何，都可能被认定为逃逸。
   • 在实际操作中，即使驾驶员认为事故轻微，没有造成严重后果，也应按照法律规定停车、保护现场、报告交警。因为有些伤害可能当时并不明显，但事后可能逐渐显现，如果驾驶员离开现场，就可能错过最佳的救治时机。

3. 法律后果角度：

   • 如果驾驶员被认定为逃逸，那么将面临严厉的法律后果。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，逃逸的驾驶员可能面临罚款、拘留、吊销驾驶证等行政处罚。如果逃逸导致事故责任无法认定，那么逃逸的驾驶员通常将承担事故的全部责任。
   • 此外，如果逃逸行为构成犯罪，如交通肇事罪，那么驾驶员还将面临刑事处罚。根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

建议：

• 无论事故大小，驾驶员在撞到电动车或其他车辆后，都应立即停车，保护现场，抢救受伤人员，并迅速报告交警。这是驾驶员的法定义务，也是避免被认定为逃逸的关键。
• 如果驾驶员因特殊原因（如惊慌、恐惧等）无意中离开了现场，应尽快返回现场或主动投案自首，并积极配合调查。这样可以减轻或避免逃逸的法律后果。

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