驾车造事后离开又返回，但是留人在现场处理并且报警，这种情况一般不构成逃逸。下面是对此问题的详细分析：

一、交通肇事逃逸的定义

交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故后，擅自逃离事故现场，以推卸、逃脱因交通事故所引起的民事、刑事、行政责任的行为。而您所描述的情况中，虽然驾驶员离开了现场，但留下了其他人在现场处理并报警，这表明驾驶员并没有完全逃避责任。

二、离开现场又返回的情况分析

1. 不认定为逃逸的情况：

   • 在您描述的场景中，驾驶员虽然暂时离开了现场，但留下了人员处理事故并报警，这显示了驾驶员并没有逃避法律责任的意图。只要驾驶员在离开后能够及时返回，并配合交警部门的调查处理，通常不会被认定为逃逸。

2. 可能被认定为逃逸的例外：

   • 如果驾驶员离开现场是为了逃避法律责任，比如因为酒驾、无证驾驶等违法行为而害怕被查处，即使后续返回并报警，也可能被认定为逃逸。但在您提供的情况中，由于留有人员在现场处理并报警，这种可能性较小。

三、认定逃逸的关键因素

• 主观意图：驾驶员离开时是否有逃避法律追究的故意是判断逃逸的关键。在您的情况中，由于留有人员处理并报警，可以推断驾驶员没有逃避法律责任的意图。
• 行为表现：驾驶员离开后的行为也是判断逃逸的重要依据。在您描述的场景中，驾驶员虽然离开了现场，但留下了人员处理事故并报警，这是积极承担责任的表现。

四、结论与建议

综上所述，根据您提供的情况，驾车造事后离开又返回，但留有人员在现场处理并报警，一般不构成逃逸。然而，为了避免不必要的法律纠纷和误解，建议驾驶员在发生交通事故后，尽可能留在现场配合交警部门的调查处理。如果确实需要离开，也应该确保有人员留在现场处理事故并报警。

如果您还有其他关于交通事故处理的问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。