在非机动车闯红灯撞人的交通事故中，责任的划分确实是一个需要细致考量多方面因素的过程。以下是对此问题的详细解析，希望能为您提供清晰的指导。

一、责任划分的基本原则

1. 非机动车全责情况：

   • 如果非机动车闯红灯，且对方行人或另一方非机动车完全无过错（如正常行走或行驶、无法预见并来不及避让），那么闯红灯的非机动车将承担主要甚至全部责任。但值得注意的是，即使在这种情况下，基于公平原则和交强险的无过错赔偿特性，另一方（如果是机动车且投保了交强险）仍可能需承担不超过10%的赔偿责任，这部分通常通过保险公司处理。不过，在非机动车与非机动车之间的事故中，这一原则可能不直接适用，但公平原则和过错责任原则依然适用。

2. 双方都有责任情况：

   • 当闯红灯的非机动车与对方（行人或另一非机动车）均存在过错时，责任将根据双方的过错程度进行划分。例如，闯红灯的非机动车可能承担主要责任（如70%），而对方因未注意观察或未采取合理避让措施等承担次要责任（如30%）。具体比例需由交通管理部门根据事故现场勘查和调查情况来确定。

3. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果非机动车故意碰撞对方（如明知对方正常行走或行驶却故意冲向对方），那么非机动车一方将承担全部责任，对方不承担赔偿责任。
   • 另外，如果交通信号灯出现故障或设置不合理导致非机动车误闯红灯，责任划分可能会更加复杂，可能会适当减轻闯红灯非机动车的责任，同时相关管理部门也可能需承担一定责任。

二、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条、第七十六条明确规定了交通事故的责任认定和处理原则，为责任划分提供了法律基础。
• 《道路交通事故处理程序规定》第六十条则详细说明了交通事故责任认定的程序和依据，确保了责任划分的公正性和合理性。

三、责任认定流程

1. 事故调查：

   • 交通事故发生后，公安机关交通管理部门会立即进行现场勘验、检查，并收集相关证据，包括现场照片、视频、证人证言等。

2. 责任认定：

   • 根据调查结果，公安机关交通管理部门会出具交通事故责任认定书，明确载明事故的基本事实、成因以及当事人的责任。这份认定书是后续处理事故的重要依据。

3. 异议处理：

   • 如果当事人对交警部门的责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关提出复核申请，以确保责任划分的公正性和准确性。

四、结论与建议

综上所述，非机动车闯红灯撞人的事故责任划分并非一成不变，而是需要根据双方的过错程度和实际情况进行综合判断。因此，我建议所有交通参与者务必严格遵守交通规则，确保行车安全。同时，在发生交通事故后，应及时报警并配合交通管理部门的调查工作，以便准确认定责任并依法处理后续事宜。如果涉及复杂的法律问题或责任划分争议，建议咨询专业律师以获取更准确的法律意见和帮助。