在园区里他右转弯出来你直行撞他左后门，责任划分需视具体情况而定，但一般来说，右转弯车辆未让直行车辆先行的情况下，右转弯车辆可能承担主要或全部责任。以下从不同角度为你详细分析：

一、交通规则角度

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：……（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；……”。在此场景中，右转弯车辆在驶出园区时，应当让直行车辆先行。如果右转弯车辆未履行这一义务，导致与直行车辆发生碰撞，那么右转弯车辆很可能需要承担主要或全部责任。

二、事故现场情况角度

1. 右转弯车辆是否违规：如果右转弯车辆在驶出园区时，未观察路况、未打转向灯或者未减速慢行，这些违规行为都可能增加其承担责任的比例。
2. 直行车辆是否超速或违规：虽然直行车辆在一般情况下享有优先通行权，但如果直行车辆存在超速、未保持安全距离等违规行为，也可能对事故的发生负有一定责任。不过，在大多数情况下，直行车辆的违规行为不会改变右转弯车辆未让行的主要责任。
3. 碰撞部位与角度：碰撞发生在左后门，这通常意味着右转弯车辆在转弯过程中，其车身已经部分或全部进入了直行车辆的行驶路线。这种碰撞情况进一步支持了右转弯车辆未让直行车辆先行的判断。

三、责任划分建议

1. 立即报警并保护现场：在发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门能够准确判断事故责任。
2. 收集证据：如果可能的话，收集现场照片、视频等证据，这些证据将有助于后续的责任认定和赔偿协商。
3. 等待交警部门认定：交警部门将根据现场勘查、证人证言等证据，对事故责任进行认定。在认定过程中，会综合考虑双方车辆的行驶轨迹、速度、违规行为等因素。
4. 协商赔偿或诉讼：根据交警部门的责任认定结果，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过诉讼途径解决。

举例来说，如果右转弯车辆在驶出园区时未观察路况且未打转向灯，而直行车辆正常行驶且未超速，那么右转弯车辆很可能需要承担全部责任。反之，如果直行车辆存在超速等违规行为，那么其也可能需要承担一定比例的责任。

最后需要强调的是，每个交通事故都有其独特性，责任划分需根据具体情况进行判断。如果你对此类问题有进一步疑问或需要法律帮助，可以直接向我咨询。