核心结论：道路完成20年后出现塌陷，承包商是否要负责需分情况讨论，主要取决于塌陷原因、合同约定以及法律规定的责任期限等因素。以下从不同角度进行分析：

1. 从合同约定角度
   • 如果承包商与发包方签订的合同中明确约定了质量保修期或缺陷责任期，且该期限超过20年，那么在合同约定的期限内，因承包商施工质量问题导致的塌陷，承包商应当承担修复责任，并可能需赔偿因此给发包方或其他第三方造成的损失。例如，合同中约定道路工程的质量保修期为30年，20年后出现塌陷经鉴定是施工质量问题，承包商就需负责。
   • 若合同约定的质量保修期或缺陷责任期短于20年，比如约定为10年，在10年期限届满后，除非能证明塌陷是承包商在施工过程中的故意或重大过失行为导致，一般情况下承包商不再承担因施工质量问题产生的修复及赔偿责任。不过，如果合同中有其他特殊约定，如即使过了保修期，对于某些隐蔽性质量问题承包商仍需负责等，那么就按照特殊约定处理。
2. 从法律规定角度
   • 根据《民法典》等相关法律规定，建设工程实行质量保修制度。建设工程承包单位在向建设单位提交工程竣工验收报告时，应当向建设单位出具质量保修书。质量保修书中应当明确建设工程的保修范围、保修期限和保修责任等。对于基础设施工程、房屋建筑的地基基础工程和主体结构工程，其最低保修期限为设计文件规定的该工程的合理使用年限。如果道路工程属于此类，且设计文件规定的合理使用年限超过20年，20年后出现因地基基础或主体结构质量问题导致的塌陷，承包商要负责。
   • 若道路工程不属于上述特定工程类型，或者设计文件规定的合理使用年限短于20年，在法定最低保修期限（如屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏为5年等，不同工程类型有不同规定）届满后，因正常使用导致的塌陷，承包商通常不承担责任；但如果是因承包商使用不合格材料、构件等造成塌陷，即使过了法定保修期限，承包商仍可能要承担相应责任。
3. 从塌陷原因角度
   • 如果塌陷是由于第三方原因造成的，例如道路下方进行地下工程施工破坏了道路基础，或者周边建筑物施工导致道路地基沉降等，那么承包商一般不承担责任，应由造成塌陷的第三方承担相应责任。
   • 要是塌陷是因为不可抗力因素，如地震、洪水等自然灾害导致，在承包商能够证明自己已按照合同约定和施工规范进行施工，且不存在过错的情况下，承包商不承担责任。但如果承包商在施工中未采取合理的防灾减灾措施，对塌陷的发生有一定的过错，那么可能需承担部分责任。

建议：出现道路20年后塌陷的情况，首先应通过专业的鉴定机构对塌陷原因进行鉴定，明确责任主体。同时，查看相关合同文件，确定合同中的约定内容。如果涉及复杂的法律问题或责任难以界定，可以进一步向我咨询，我会结合具体情况为你提供更详细的法律分析和建议。