在同向双车道左转时发生碰撞，责任划分需结合交通法规、驾驶员行为及具体情境综合判断，可能由一方承担全部或主要责任，也可能双方共同承担责任，或在特殊情况下无法确定责任。以下是对不同情况的责任划分分析：
一方存在交通违法行为
闯红灯左转：
- 若一方在红灯时左转，与正常按绿灯指示左转的车辆发生碰撞，闯红灯的一方通常承担全部责任。因为闯红灯直接违反了交通信号灯指示，是严重的交通违法行为。
压实线变道左转：
- 压实线变道违反了禁止标线指示，若因此影响相邻左转车道车辆通行导致碰撞，压实线变道的一方一般承担主要或全部责任。压实线变道不仅扰乱了正常的交通秩序，还增加了事故发生的风险。
未按导向车道行驶：
- 在有明确左转导向车道的路口，若车辆从直行车道左转，与正常在左转车道左转的车辆发生碰撞，未按导向车道行驶的一方通常负主要或全部责任。未按导向车道行驶破坏了交通流的顺畅性，容易导致事故发生。
超速、酒驾、毒驾等：
- 超速行驶、酒驾或毒驾等行为导致碰撞的，相关驾驶员一般承担主要或全部责任。这些行为都严重影响了驾驶员的判断力和反应能力，增加了事故发生的可能性和严重性。
变道、抢道引发的碰撞
变更车道影响正常行驶车辆：
- 未按规定提前开启转向灯突然变更车道导致碰撞的，变更车道方承担全部责任。变更车道时未提前开启转向灯，使得其他车辆无法及时做出反应，从而引发事故。
强行抢道：
- 抢道车辆与正常按顺序左转的车辆碰撞，抢道方通常被认定为主要责任方。抢道行为破坏了交通秩序，容易导致事故发生。
未保持安全距离
- 后车未与前车保持足够安全距离导致追尾的，后车承担全部责任。保持安全距离是预防追尾事故的重要措施，后车未保持安全距离，应承担相应的责任。
双方都有过错
同时抢行：
- 若两车在接近路口时都加速抢行导致碰撞，双方可能都要承担一定责任，具体比例根据过错程度确定，可能是同等责任。双方都存在抢行行为，都违反了交通规则，应共同承担责任。
双方都存在违规行为：
- 如一方压实线变道，另一方超速行驶，双方都有违规行为，责任划分需根据各自违规行为对事故发生的原因力大小来确定，可能是主次责任。在这种情况下，需要综合考虑双方的违规行为对事故发生的影响程度，来确定各自的责任比例。
无法确定责任
- 若事故现场缺乏关键证据或双方对事故发生经过存在争议，可能导致无法准确判断责任归属。此时，可能需要根据相关法律法规进行责任推定或调解处理。在这种情况下，应尽可能收集相关证据，如照片、视频、证人信息等，以便后续责任认定和理赔工作。
特殊情境下的责任认定
- 如一方车辆为执行紧急任务的警车、救护车等，其行驶行为可能受特殊规定影响，责任认定需综合考虑这些因素。在特殊情境下，应遵循相关法律法规和特殊规定来进行责任认定。
处理建议：
- 发生事故后，双方驾驶员应保持冷静，及时报警并保护现场。
- 尽可能收集相关证据，如照片、视频、证人信息等，以便后续责任认定和理赔工作。
- 最终的责任认定应由交通管理部门或法院根据具体事实和法律规定来做出。
在处理此类事故时，应严格遵循交通法规和程序规定，确保责任认定的准确性和公正性。如果你有任何关于交通运输事故责任划分的问题，可以直接向我咨询。