在同向双向车道发生的碰撞事故中，责任划分是一个关键且复杂的问题，它直接关系到事故双方的权益与后续赔偿。以下是对同向双向车道碰撞责任划分标准的详细解答：
一、责任划分的基本原则
同向双向车道碰撞事故的责任划分，主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。这包括全部责任、主要责任、同等责任和次要责任四种情形。
全部责任：
- 若一方当事人故意造成事故，或因一方当事人的过错导致事故，且其他方无违章行为，则过错方承担全部责任。
- 例如，变更车道时未确保安全，影响正常行驶车辆通行导致刮擦；追尾事故中后车未保持足够安全距离；从路侧或停车泊位驶出时未避让正常行驶车辆等。
主要责任与次要责任：
- 当一方过错行为较严重，对事故发生作用更大时，该方承担主要责任，另一方承担次要责任。
- 例如，一方突然紧急制动，另一方虽采取制动措施但仍发生刮擦，紧急制动方通常承担主要责任。
- 若一方存在酒驾、超速50%以上等严重违法行为，即使另一方也有一定过错，严重违法方通常也要承担主要责任。
同等责任：
- 当双方都存在过错行为，且过错程度相当，对事故发生的作用基本相同时，双方承担同等责任。
- 例如，在狭窄道路上，两车因各自操作不当（如同时变向）导致侧面刮擦，双方均有过错，责任相当。
二、同向双向车道碰撞的具体情形及责任判定
变更车道时发生的碰撞：
- 若一方在变更车道时未确保安全，影响正常行驶车道内车辆的通行，导致碰撞，变更车道的一方需承担全部责任。
超车时发生的碰撞：
- 超车时若未按规定操作，如未提前开启转向灯、未观察周围车辆情况等，导致与其他车辆发生碰撞，超车的车辆通常需承担责任。
- 若被超越的车辆在其原车道内以正常速度行驶，超车的一方需承担全部责任。
掉头时发生的碰撞：
- 掉头车辆应让正常行驶的车辆先行。若掉头车辆未遵守此规定，导致与正常行驶的车辆发生碰撞，掉头车辆通常需承担责任。
其他特殊情形：
- 如因一方车辆突然减速、停车或未按规定使用灯光等行为导致后方车辆追尾或碰撞，前方车辆也可能需承担一定责任。
- 若一方车辆宽度超标且未按规定设置明显警示标志，在与其他车辆并行或试图超越时发生碰撞，宽度超标的一方需承担全部责任（或在某些情况下承担次要责任，具体视另一方行为而定）。
三、责任划分的辅助因素与程序
在实际操作中，交警部门还会综合考虑以下因素来进一步确定责任划分：
- 当事人的行为对事故发生的作用大小：通过现场勘查、证人证言、监控视频等证据，分析当事人的行为对事故发生的影响程度。
- 当事人的过错程度：根据交通法规的规定，判断当事人是否存在违章行为以及违章行为的严重程度。
根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任，并出具交通事故责任认定书。当事人如果对责任认定不服，可以在规定时间内申请复核。
综上所述，同向双向车道碰撞事故的责任划分需综合考虑双方的行为、过错程度及事故发生的具体情况。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规和程序规定，确保公正、合理地划分责任。