三轮车车棚里坐两个人是否算超载，以及车祸责任如何划分，需结合具体情况分析，不能一概而论。以下从几个关键角度为你详细阐述：
一、三轮车超载的认定
- 超载标准：三轮车的超载标准通常依据其设计载重和载人数来确定。不同型号、不同用途的三轮车，其设计载重和载人数可能有所不同。因此，要判断三轮车是否超载，首先需要查阅该三轮车的说明书或相关法规，明确其设计载重和载人数。
- 实际载重与人数：如果三轮车车棚里坐两个人，超过了其设计载人数，或者两人的总重量加上三轮车自身的重量超过了设计载重，那么就可以认定为超载。
二、车祸责任的划分
在车祸责任划分上，超载是一个重要的考虑因素，但并非唯一因素。车祸责任的划分通常需要考虑以下几个方面：
超载与事故的直接关系：
- 如果超载是导致事故发生的直接原因：例如，由于超载导致三轮车制动失灵、操控性下降等，进而引发事故，那么超载方（即三轮车驾驶人）通常需要承担主要或全部责任。
- 如果超载并非事故发生的直接原因：例如，事故是由于其他车辆违规行驶、道路条件不佳等原因导致的，那么超载方可能只需承担部分责任或无需承担责任。但超载行为仍可能作为加重其责任的一个因素。
其他交通违规行为：
- 除了超载外，如果三轮车驾驶人还存在其他交通违规行为，如闯红灯、逆行、未按规定让行等，这些行为也可能成为划分责任的重要依据。
事故现场情况：
- 事故现场的具体情况，如车辆碰撞部位、损坏程度、人员伤亡情况等，也是划分责任时需要考虑的因素。
三、法律建议
- 遵守交通法规：三轮车驾驶人应严格遵守交通法规，不超载、不违规行驶，确保自身和他人的安全。
- 增强安全意识：提高安全意识，注意观察路况和周围环境，及时避让潜在的危险。
- 发生事故后及时报警：如果发生事故，应立即报警并保护好现场，等待交警到来进行责任划分。同时，积极配合交警的调查工作，提供必要的证据和信息。
举例说明：假设一辆三轮车设计载人数为1人，但车棚里坐了两个人，且由于超载导致制动失灵，与一辆正常行驶的汽车发生碰撞。在这种情况下，三轮车驾驶人因超载导致事故发生，通常需要承担主要或全部责任。
总结来说，三轮车车棚里坐两个人是否算超载以及车祸责任如何划分，需结合具体情况进行综合分析。如果你或他人因此类问题涉及法律纠纷，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议。