在黄灯时骑电动车被车撞，责任划分需根据事故双方的具体行为及过错程度来确定，可能的结果包括电动车全责、双方分担责任（同等或主次）、机动车特殊责任等。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
- 一方过错原则：若事故完全由一方当事人的过错导致，该方需承担全部责任。
- 双方过错原则：若事故由两方或两方以上当事人的过错共同导致，则根据各自行为对事故发生的作用及过错严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 无过错原则：若各方均无导致道路交通事故的过错，则属于交通意外事故，各方均无责任。但在此情况下，机动车一方仍需承担不超过百分之十的赔偿责任，这是基于《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定。
二、黄灯的法律性质与后果
黄灯作为交通信号灯的一种，主要起警示作用，要求车辆和行人注意瞭望，确认安全后通行。闯黄灯本身不等同于闯红灯，其法律性质更偏向于警示行为。然而，若未越过停止线时闯黄灯，仍属违规行为，可能面临相应的法律责任。
三、具体责任划分情形
电动车全责：
- 若电动车在黄灯亮起时未越过停止线，且因未减速、未观察路况等过错导致事故发生，则电动车需承担全部责任。
- 示例：在某十字路口，黄灯亮起时，一辆电动车为了不等红灯，快速冲过路口，与一辆正常行驶的机动车发生碰撞。此时，电动车很可能被认定为全责。
双方分担责任：
- 若电动车闯黄灯时虽未越过停止线，但机动车也存在过错（如超速、未注意交通情况等），则双方需根据过错程度分担责任。
- 责任判定：可能是电动车主责、机动车次责，或双方同责。具体比例需由交警根据事故现场情况、监控录像等证据进行综合判断。
- 示例：在另一十字路口，黄灯亮起时，一辆电动车加速抢行，同时一辆机动车以超过限速的速度行驶。两车相撞后，经交警调查认定，电动车和机动车都对事故的发生负有责任，可能判定电动车承担主要责任，机动车承担次要责任。
电动车可能不担全责：
- 若电动车在黄灯亮起时已越过停止线，并与其他正常行驶车辆碰撞，则电动车已在合法通行状态。此时，责任需根据事故具体情况由交警认定，电动车可能不承担全部责任。
机动车特殊责任：
- 即使电动车闯黄灯有过错，但若事故主要由机动车严重过错导致（如醉酒驾驶、逆行等），则机动车需承担更大责任。
- 示例：若机动车驾驶员在驾驶过程中醉酒驾驶，与一辆闯黄灯的电动车发生碰撞，导致严重事故。此时，机动车驾驶员因醉酒驾驶存在严重过错，需承担主要或全部责任。
四、建议与注意事项
- 及时报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行事故调查和责任认定。
- 收集证据：尽可能收集事故现场的照片、视频等证据，以及目击者的联系方式，以便后续维权。
- 遵守交通规则：无论是电动车还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
在处理此类事故时，建议双方保持冷静，积极配合交警的调查工作，并根据责任认定结果依法承担相应的赔偿责任。若对责任认定有异议，可依法申请复核或提起诉讼。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。