在机动车与电三轮相撞的事故中，无法直接判定谁的责任更大，因为责任划分需依据双方行为是否违反交通规则、事故发生时的具体情况、车辆性能和技术状况，以及事故发生的直接原因和双方过错程度来综合判断。以下是对这一问题的详细分析：
一、双方行为是否违反交通规则
电三轮驾驶人过错：
- 若电三轮驾驶人无证驾驶、车辆无牌或未按规定上路，发生碰撞时，电三轮驾驶人通常需承担主要甚至全部责任。
- 电三轮违反交通信号灯，如闯红灯、不按导向车道行驶等行为导致的事故，电三轮一方一般负主要责任。
- 电三轮逆行或随意变道、转弯影响其他车辆正常行驶而引发碰撞，电三轮驾驶人应承担主要责任。
机动车驾驶人过错：
- 机动车超速行驶，增加制动距离和操控难度，可能导致机动车驾驶人承担主要责任。
- 机动车驾驶人酒驾或醉驾，严重影响判断力、反应能力和操控能力，通常需承担主要甚至全部责任。
- 机动车未保持安全车距，导致追尾等事故，机动车驾驶人需承担主要责任。
- 机动车违规操作，如违规掉头、强行超车等，机动车驾驶人需承担主要责任。
二、事故发生时的具体情况
- 道路状况：路面是否平整、是否有障碍物等可能影响驾驶员操作，进而影响责任划分。
- 天气情况：雨雪雾等恶劣天气可能降低能见度和操控性，增加事故风险，影响责任判定。
- 视线情况：夜间行驶、对面来车灯光刺眼等可能影响驾驶员判断，导致事故发生，这也是责任划分时需要考虑的因素。
三、车辆性能和技术状况
- 机动车刹车系统是否完好、电三轮稳定性如何等车辆技术问题，可能导致相应方承担责任。例如，若机动车刹车失灵导致碰撞，机动车方需承担一定责任。
四、事故发生的直接原因和双方过错程度
- 分析事故发生的直接原因，如是谁先违反了交通规则或驾驶不当导致了事故的发生。
- 综合考量双方的过错程度，确定各自的责任比例。可能是同等责任、一方主要责任另一方次要责任，或根据具体情况进行其他划分。例如，若机动车未注意观察减速慢行，电三轮也未按规定在非机动车道行驶，此时可能会判定为主次责任或同等责任。
五、责任判定流程
- 在实际事故中，公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，以明确双方责任。
- 若对责任认定有争议，建议及时报警并寻求专业法律帮助，确保权益得到妥善维护。你可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。
总结来说，机动车与电三轮相撞事故的责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在实际操作中，应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准，并据此进行后续的事故处理和赔偿工作。如果你遇到了此类事故，建议及时报警并保留好相关证据，以便更好地维护自己的合法权益。