在非机动车一方红绿灯左拐，而另一方闯红灯的情况下，责任划分主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。一般来说，闯红灯的一方会承担主要或全部责任，但具体责任划分还需考虑多种因素。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任划分通常遵循“过错责任原则”，即根据各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。如果一方当事人的行为对事故发生起到了决定性作用，且其过错明显，那么该方当事人通常会被认定为主要或全部责任。
二、具体情境下的责任划分
闯红灯方责任：
- 如果非机动车在直行或左拐时闯红灯，且该行为直接导致了事故的发生，那么闯红灯的非机动车方通常会被认定为主要或全部责任。因为闯红灯是严重的交通违法行为，且对事故的发生起到了决定性作用。
左拐方责任：
- 如果左拐的非机动车在遵守交通信号灯的情况下正常行驶，但因闯红灯的非机动车的突然闯入而发生事故，那么左拐的非机动车方可能承担次要责任或无责任。这取决于左拐方是否采取了合理的避让措施，以及事故发生的具体情况。
- 特殊情况：如果左拐的非机动车在左拐过程中存在疏忽或未遵守交通规则（如未观察路况、未减速慢行等），且这些行为对事故的发生起到了一定的作用，那么左拐方也可能需要承担一定的责任。
三、影响责任划分的因素
交通信号灯情况：
- 闯红灯是明确的违法行为，会直接影响责任划分。如果一方闯红灯，而另一方遵守交通信号灯，那么闯红灯方通常会被认定为主要或全部责任。
双方行驶速度：
- 如果闯红灯的非机动车速度过快，导致左拐的非机动车无法及时避让，那么闯红灯方的责任可能会更重。
路况和视线情况：
- 如果事故发生时路况复杂或视线受阻，且双方都未采取合理的避让措施，那么责任划分可能会更加复杂，需要综合考虑多种因素。
是否存在其他违法行为：
- 如果双方或一方在事故发生时还存在其他违法行为（如超速、酒驾等），那么这些违法行为也会影响责任划分。
四、法律建议
及时报警并保护现场：
- 在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和责任划分。
收集证据：
- 如果可能的话，应收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在责任划分时提供有力支持。
咨询专业律师：
- 如果对责任划分有疑问或不满，可以咨询专业律师，了解自己的权益和可能的法律途径。
在实际操作中，每个交通事故的情况都是独特的，因此责任划分也会因具体情况而异。如果您或您身边的人遇到了类似的交通事故问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。